C’est une hypothèse à ne pas négliger sans pour autant trop s’alarmer. Ces dernières années, les voitures électriques explosent le marché de l’automobile, en France ou ailleurs. Néanmoins, certains Français restent réticents quant à leur achat, notamment à cause du prix jugé trop élevé suivant les modèles (environ 20% à 30% plus chères que leur équivalent thermique). Mais ce qui effraie davantage les automobilistes, c’est bien la panne de batterie. D’autant que les kilomètres d’autonomie annoncés sont souvent faussés par l’utilisation de la voiture, le type de voie emprunté et la vitesse.
Pour autant, que les mordus de voiture électrique se rassurent : il est quasiment impossible de tomber en panne de batterie sans trouver de solution pour la recharger au préalable. En effet, comme le notifie le média Survoltés, en 2024, le nombre de bornes de recharge électriques a été multiplié par deux comparé à 2023. Et ce n’est pas fini : l’État compte injecter 100 millions d’euros du Plan de relance pour faciliter l’équipement des aires de services et 300 millions d’euros de France 2030 dédiés aux stations de recharge rapides.
Des autonomies en électrique allant de 135 à 730 km
Aujourd’hui, toutes les aires de services sur les autoroutes de France sont équipées de bornes de recharge, avec quelques-unes qui commencent à accueillir les bornes rapides. «Alors que début 2022, la France disposait de moins de 54 000 espaces de stations de recharge pour véhicules électriques», rappelle le Gouvernement sur son site, la France en compte désormais plus de 100 000, et a pour ambition d’en dénombrer 400 000 d’ici à 2030.
Au total, près de 14 500 bornes haute puissance, dont 7 000 en ultra haute puissance (supérieure à 150 kW) sont recensées sur le territoire hexagonal. Tout en sachant qu’aujourd’hui, les modèles électriques proposent une autonomie allant de 135 à 730 km. De quoi donner un large choix aux Français et aux automobilistes du monde entier, qui peuvent aisément choisir la voiture qui leur convient le mieux pour l’utilisation qu’ils en font.
