Carlos Tavares

Carlos Tavares
«Il y a un marché pour les grands patrons comme pour les pilotes de F1» Carlos Tavares, patron de PSA
En mauvaise état il y a trois ans, PSA a redressé la barre de façon spectaculaire : totalement désendetté, de nouveau rentable, porté par un marché européen dynamique (+9,4% en 2015 pour Peugeot), le constructeur est redevenu maître de son destin. Après avoir taillé dans les coûts, son patron pilote veut maintenant accélérer.
Carlos Tavares, dirigeant du groupe PSA, lors de son audition à l'Assemblée nationale, le 4 mai 2016 à Paris
Carlos Tavares
La pression monte sur les salaires des grands patrons
La pression s'est accrue jeudi sur les grands patrons, qui voient la perspective d'une loi sur l'encadrement de leur rémunération se préciser, avec les déclarations en ce sens de Manuel Valls. De leur côté, Emmanuel Macron et le Medef veulent faire évoluer les règles de gouvernance des entreprises.
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Carlos Tavares
Le nouveau plan de Carlos Tavares pour PSA : avalanche de nouveaux modèles et turbo à l'international
Carlos Tavares, le président du directoire de PSA, présentera mardi 5 avril son nouveau plan stratégique pour les années à venir. Après « Back in the race » (le retour dans la course) et, poursuivant la métaphore sportive, le patron pilote a baptisé son nouveau plan « push to pass » : coup d'accélérateur.
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Carlos Tavares
Polémique sur le salaire de Tavares (PSA) : y a-t-il une limite à la rémunération au mérite ?
Le salaire du patron de PSA Peugeot Citroën a été multiplié par 2 en 2015, alors que les résultats du groupe se sont nettement redressés. Justifié ou pas selon vous ?
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Carlos Tavares
Linda Jackson, une fonceuse à la tête de Citroën
Nommée il y a un an, la patronne british a déjà imprimé sa marque : pragmatisme, efficacité, réduction des coûts et marketing client entièrement repensé. Avec un objectif : la rentabilité.
Alain Afflelou, le patron préféré des Français, avec ses deux dauphins Michel-Edouard Leclerc (à droite sur la photo) et Xavier Niel. © Alcock/Myop pour Capital
Carlos Tavares
Exclusif : Les patrons préférés des Français
Le trio gagnant du sondage Capital-Advent : l'opticien Alain Afflelou, l'épicier Michel-Edouard Leclerc et le geek Xavier Niel. Leur point commun, un sacré charisme.
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Carlos Tavares
Hourras ! Peugeot signe son premier bénéfice depuis 4 ans
PSA Peugeot Citroën a renoué avec les bénéfices pour la première fois depuis 2011, un an après l’arrivée de Carlos Tavares aux commandes du constructeur automobile.
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Carlos Tavares
Le bonus du patron de PSA, Carlos Tavares, est-il si scandaleux ?
Le boss de Peugeot-Citroën s'est octroyé une jolie prime en 2014. Un montant qui peut prêter à débat, même s'il est inférieur à celui de plusieurs ténors du secteur automobile.
Carlos Tavares
Carlos Tavares, un an pied au plancher pour transformer Peugeot Citroën
Pilote de course, le nouveau président de PSA veut transformer le constructeur comme il conduit sur les circuits : à fond. Quitte à rudoyer le management et à passer en force.
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Carlos Tavares
Le grand saut de Tavares
Le 31 mars, soit sept mois après avoir été débarqué de Renault, Carlos Tavares prend officiellement les commandes de PSA. Un passage à la concurrence sans précédent à ce niveau. Retour sur un transfert en quatre temps.
© REA (Carlos Tavares, nouveau patron de PSA, aux côtés de son prédécesseur Philippe Varin)
Carlos Tavares
Carlos Tavares au volant de PSA Peugeot Citroën : ça passe ou ça casse
L’ex-numéro 2 de Renault arrive en force dans la maison Peugeot. La famille est ­affaiblie, l’actionnariat éclaté, le management impatient. Gare à l’excès de confiance.
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Carlos Ghosn
Renault : entre Carlos et Carlos, il y avait un os
La sortie de route du numéro 2 de Renault fin août était sans doute programmée, vu ses divergences avec le big boss sur maints sujets.
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Carlos Tavares
L'ex numéro 2 de Renault serait pressenti chez Aston Martin
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Carlos Tavares
Décider vite et bien : l'exemple de Carlos Tavares, le DG délégué de Renault
Décider calmement, avec des études consommateurs tranchées, trois ans d’historique des ventes, et l’appui de son équipe et de son comité de direction, c’est facile. Le faire en plein rush, dans un marché erratique et contre l’avis de tous, l’est beaucoup moins. Carlos Tavares, le DG délégué de Renault, raconte, par exemple, comment il a décidé de garder le design de la Mégane 2 contre l'avis de son PDG.
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Carlos Tavares
Attention, virages dangereux pour le numéro 2 de Renault
Chute des ventes, pari électrique mal engagé, grogne sociale : Carlos Tavares, directeur général de Renault, et pilote à ses heures, va devoir tenir fermement le volant pour éviter le tête-à-queue.
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Carlos Ghosn
Les petits secrets de Carlos Tavares, nouveau patron de Renault
Ce Portugais, qui a fait des étincelles chez Nissan au Japon et en Amérique, doit sortir Renault de la déprime.