Alors que l'année commence à peine, les tendances de voyage pour 2026 se dessinent déjà. D'après une étude de Liligo repérée par Ouest-France, les Français regardent loin, très loin même, avec une nette préférence pour l'Asie et l'Outre-Mer. Les données recueillies par le comparateur de prix de billets d'avion entre le 1er septembre et le 4 décembre 2025 indiquent que les recherches de vols pour 2026 traduisent un basculement vers le long-courrier. Sur les dix destinations les plus convoitées, huit se situent hors d'Europe.
Star des destinations : la Thaïlande. Bangkok arrive en tête du classement où figure également Phuket et confirme son attractivité, suivie de près par Pointe-à-Pitre et Fort-de-France. Tokyo ou encore Dubaï complètent un classement largement dominé par des destinations synonymes de dépaysement. Cette hiérarchie tranche avec les habitudes observées l'an dernier. En 2025, Marrakech occupait la première place des recherches, devant Tunis et Porto. Désormais, seules trois destinations figurent à la fois parmi les favorites de 2025 et celles projetées pour 2026 : Dubaï, Bangkok et Pointe-à-Pitre. «Ces résultats traduisent une réelle diversification des envies : les Français cherchent à s'évader davantage et plus loin», analyse Guillaume Rostand porte-parole de Liligo.
Les destinations (très) lointaines particulièrement recherchées
Cette montée en puissance des destinations lointaines n'est pas anodine. «Les voyages long-courriers s'anticipent davantage», explique Guillaume Rostand. A l'inverse, les séjours plus proches et plus accessibles financièrement continuent de se décider à la dernière minute. Ce phénomène explique la quasi-absence des villes françaises dans le top 10 des recherches aériennes, Marseille étant la seule exception. Sur les rails, en revanche, le paysage est bien différent. Les grandes métropoles françaises dominent toujours les intentions de voyage en train, avec Paris, Lyon ou Marseille en tête. Deux villes étrangères se distinguent toutefois : Bruxelles et Barcelone, cette dernière bénéficiant de l'ouverture de nouvelles lignes ferroviaires vers l'Espagne.
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