C’est un nouveau jackpot remporté pour Airbus, qui vient de conclure une nouvelle vente majeure avec la Chine. Juneyao Airlines et Spring Airlines, des acteurs majeurs du marché aéronautique chinois, ont annoncé avoir déposé les documents nécessaires à la Bourse de Shanghai pour affirmer leur commande auprès d’Airbus, selon La Tribune.

En tout, les deux compagnies achètent 55 appareils A320 pour 8 milliards de dollars, d’après les prix du catalogue du constructeur. Plus précisément, Juneyao Airlines a acheté 25 avions monocouloirs pour 4,1 milliards de dollars. De son côté, Spring Airlines a décidé d’acheter 30 appareils A320 neo pour un prix environ équivalent. Pour l’heure, les détails supplémentaires sur cette transaction restent encore inconnus. Toutefois, Airbus a tenu à faire part de sa satisfaction quant à cette transaction, en insistant sur l’enjeu stratégique du fait qu’une compagnie chinoise fasse le choix d’un constructeur européen.

L’atout décisif de l’implantation industrielle en Chine

Airbus enchaîne jusqu’ici les succès commerciaux en Chine, et ce n’est pas le fruit du hasard. Pour le moment, Airbus est le seul constructeur étranger à posséder en Chine une chaîne d’assemblage, à Tianjin, un site central et en cours d’extension, avec l’objectif de doubler ses capacités de production et de pouvoir s’afficher comme un partenaire local aux yeux du gouvernement chinois.

Pour Airbus, sa montée en puissance sur le marché chinois est spectaculaire. Dans les années 1990, le constructeur ne représentait qu’une petite partie des avions chinois. Aujourd’hui, ce sont plus de 2 100 avions qui y sont en service, et la Chine absorbe maintenant entre 20 % et 25 % de la production annuelle d’Airbus.