Peugeot : ce secteur méconnu où la "marque au Lion" écrase la concurrence

Ces beaux objets, capables d’extraire fidèlement arômes et moutures, sont fabriqués avec un soin maniaque par les 140 salariés du site de Quingey, dans le Doubs. La PME Peugeot Saveurs SNC a même réussi l’an dernier à augmenter son chiffre d’affaires de 13%, à 27 millions d’euros, dont 70% à l’export, grâce à la demande des particuliers qui a largement compensé les baisses de commandes de la restauration. «Ici, on travaille pour défendre une certaine idée de l’art de vivre et du raffinement à la française», commente, presque lyrique, Sébastien Zott, le directeur général.

>> Découvrez en images les coulisses de la fabrication du célèbre moulin à poivre

Une tradition qui vient de loin, car cette activité est l’une des plus anciennes de la dynastie Peugeot. Son premier poivrier, le modèle Z, encore vendu aujourd’hui, est sorti en 1874, un quart de siècle avant la première voiture. La famille a, un temps, cédé la majorité des parts de Peugeot Saveurs à un entrepreneur de Besançon en 1992. Mais, après une période assez florissante, ce dernier a raté sa tentative de diversification dans l’outillage, autre activité ancienne du lion, et frôlé le dépôt de bilan.

Le clan, par l’intermédiaire de sa holding Peugeot Frères, a repris le contrôle de l’affaire en 2014. Et est parvenu à la relancer en la recentrant sur les arts de la table. Au menu, les moulins, bien sûr, qui représentent les trois quarts des ventes avec un total de 700 modèles entre 19 et 990 euros, toutes tailles, matières (bois, Inox, fonte,…) et couleurs confondues, pour le poivre, le sel et toutes sortes d’épices, mais aussi des tire-bouchons, des carafes et des plats en céramique. Objectif, doubler les ventes d’ici à 2030. Il faudra mouliner sec…

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