Renault débute 2026 sur une dynamique solide, confirmant la transformation engagée avec le plan Renaulution. Dans un marché automobile européen toujours difficile, le constructeur «parvient à dépasser les attentes grâce à une stratégie centrée sur la rentabilité plutôt que sur les volumes. Au premier trimestre 2026, le chiffre d’affaires de Renault a grimpé de 7,3% (+8,8% à taux de change constants), une progression nettement supérieure au consensus des analystes financiers», relève Andrea Tueni, responsable sales trading chez Saxo Banque, interrogé par Capital.
La performance de Renault est portée par «un mix produit favorable, notamment grâce aux modèles du segment supérieur comme le Rafale, l’Espace et le Scenic E-Tech, ainsi que par les partenariats industriels avec Nissan et Geely. Cette croissance intervient malgré une baisse des volumes de 3,3 %, illustrant la stratégie assumée du groupe : "Vendre moins, mais mieux". La marque Renault continue de gagner du terrain en Europe, particulièrement sur les véhicules utilitaires, tandis qu’Alpine affiche une croissance de près de 55%», observe l’expert. Le recul de Dacia, lié à des perturbations logistiques temporaires, devrait être compensé au deuxième trimestre grâce à un carnet de commandes toujours élevé.
Renault a confirmé ses objectifs pour 2026 mais reste exposé à des risques
Renault a confirmé ses objectifs 2026, avec une marge opérationnelle d’environ 5,5% et un free cash-flow (flux de trésorerie disponible après investissements) automobile proche de 1 milliard d’euros. «L’électrification des véhicules de Renault continue également de monter en puissance : les véhicules électrifiés représentent désormais plus de 52% des ventes européennes, soutenus par le succès de la Renault 5 E-Tech et la forte demande pour les motorisations hybrides», fait valoir Andrea Tueni.
Renault reste toutefois exposé à plusieurs risques : «tensions géopolitiques, inflation des matières premières, pression concurrentielle des constructeurs chinois sur l’électrique et volatilité des devises émergentes. Ces éléments pourraient continuer de peser sur les marges du secteur automobile européen», met en garde le responsable sales trading de Saxo Banque.
Quel potentiel en Bourse pour les actions Renault, selon l’analyse financière et l’analyse technique ?
Pour ce qui est de la valorisation en Bourse (le degré de cherté des actions), Renault se traite autour de 4,3 fois les bénéfices attendus pour 2026 (contre une moyenne sectorielle de 13 fois) et un rendement du dividende proche de 7,5%. «Le récent programme de rachat d’actions de 1,36 millions de titres annoncé le 15 mai constitue également un signal de confiance du management de Renault», souligne Andrea Tueni. Selon le consensus LSEG, l’objectif de cours moyen des analystes financiers ressort à 38,2 euros, soit un potentiel de hausse d’environ 35% pour les actions Renault par rapport au cours de Bourse actuel. Le marché semble désormais attendre la confirmation que Renault «peut transformer son avance dans l’électrification et sa discipline financière en revalorisation durable des actions Renault», relève l’expert.
En résumé, Renault apparaît aujourd’hui comme un constructeur «profondément réinventé : plus discipliné, plus rentable et technologiquement mieux positionné. Si les risques sectoriels restent élevés, la combinaison d’une exécution solide, d’une valorisation attractive et d’un potentiel de rerating (revalorisation) fait des actions Renault une valeur de plus en plus difficile à ignorer», selon Andrea Tueni. Les lecteurs de Momentum, la lettre d’investissement premium quotidienne de Capital sur la Bourse basée sur l’analyse technique et l’analyse financière, ont pu acheter et vendre les actions Renault à de bons timings, ces dernières années. Découvrez bientôt dans Momentum notre nouvelle recommandation sur les actions Renault, en Bourse. Notre sélection d’actions en Bourse a largement battu le CAC 40, en 5 ans. En choisissant un abonnement annuel, 5 mois sont offerts. Pour en profiter, il suffit de cliquer sur le lien ci-après.
