La semaine prochaine, la Commission européenne devrait préciser la réglementation prévue pour 2035 concernant l’interdiction de ventes des voitures thermiques neuves, selon BFM. Or, selon Bloomberg, cette interdiction pourrait encore être reportée de cinq ans. En effet, cette initiative d’interdire les véhicules thermiques, datant de 2023, avait été vivement critiquée depuis, notamment en raison de la conjoncture et des difficultés que rencontrent les constructeurs automobiles européens, qui ne parviennent pas à retrouver des niveaux de ventes d’avant-Covid. Raison pour laquelle la possibilité d’un report de cette interdiction est désormais évoquée.
Mais ce report permettra d’intégrer une autorisation pour les voitures hybrides rechargeables et les véhicules à prolongateur d’autonomie, et une autorisation aussi pour l’utilisation de biocarburants. Deux modèles qui ne seraient acceptés qu’à condition d'utiliser plus de biocarburants. Toutefois, une inconnue demeure encore, c’est le nombre de véhicules de ces types qui seront autorisés en 2035.
Une décision qui divise déjà
Cette possible décision d’adapter le règlement permettrait de satisfaire certains pays, comme la Pologne, l’Italie, ou encore l’Allemagne, qui souhaitent une alternative au 100 % électrique après 2035. La décision de la Commission européenne devrait arriver mardi 16 ou mercredi 17 décembre.
Mais d’autres pays étaient en faveur d’un passage à l’interdiction complète des ventes de thermiques neuves en 2035. La décision, quelle qu’elle soit, fera donc l’objet de vif débat au sein de la Commission européenne, notamment parce qu’une telle interdiction amènera les constructeurs à accélérer leurs investissements très rapidement.
