Il y aura des gagnants et des perdants. Comme le rappelle Le Parisien, des évolutions de tarifs des transports parisiens vont entrer en vigueur en 2025. Avec un mot d’ordre, défendu par Valérie Pécresse, la présidente d’Île-de-France Mobilités : la simplification. Le ticket de métro/RER coûtera désormais 2,50 euros à l’unité ou 1,99 euro avec la formule de post-paiement Liberté+. Il permettra de voyager dans les cinq zones, quelle que soit la distance parcourue.
Pour les Franciliens et usagers ponctuels des Transiliens et du TER hors de Paris, c’est une bonne nouvelle. Dix trajets en RER vers Paris depuis Fontenay-sous-Bois, dans le Val-de-Marne, coûteront désormais 25 euros au lieu de 32 euros, soit une économie conséquente de 22 %. Pour un habitant de Cergy, il paiera 25 euros au lieu de quarante euros actuellement. Pour les aéroports, dont le trajet sera au tarif unique de treize euros, tout dépendra de votre destination : Roissy bus sera avantageux (16,6 euros actuellement), contrairement à Orly Bus (11,5 euros).
Le Liberté +, passe des télétravailleurs ?
Tout dépend surtout en réalité du nombre de trajets que vous effectuez chaque mois et de votre mode de transport le plus fréquent. Dans l’hypothèse d’un passe Navigo à 88,80 euros, il faudra dix-huit trajets équivalents au tarif unique (2,50 euros) pour qu’il devienne avantageux, à 45 euros. Pour rappel, la moitié au minimum d’un passe Navigo est prise en charge par l’employeur, l’autre par le salarié. Pour le passe Liberté+, il faudra 23 trajets équivalents au tarif unique de 1,99 euros. Cela pour métro, RER et train ; en bus et en tram, il faudra 28 trajets.
Le passe Liberté + «deviendra sans doute le passe des télétravailleurs», prédit Grégoire de Lasteyrie, vice-président de la région chargé des transports. Quoi qu’il en soit, il convient de bien étudier son cas personnel et de voir s’il n’y aurait pas quelques avantages à changer d’abonnement !
