Un tiers des Français aura plus de 60 ans d’ici 2030. Une tendance inéluctable que les géants du numérique ne peuvent plus ignorer. Face à ce chiffre qui ne va qu’augmenter, la plateforme VTC Uber dégaine ce jeudi 17 juillet une nouvelle arme : Uber seniors. Une version allégée de son application spécialement pensée pour les sexagénaires et plus. Objectif : séduire une clientèle pas toujours à l’aise avec les nouvelles techno, mais au pouvoir d’achat bien réel.
Le concept ? Une interface rassurante et ultra simplifiée : texte agrandi, contenu réduit au minimum, destinations favorites mémorisables en un clic (médecin, famille, gares…). Il suffit aux seniors d’activer la fonctionnalité appelée «mode simplifié», accessible depuis la section «Compte» de l’application. Autre intérêt : leur permettre de bénéficier de l’aide de leur famille grâce à la fonctionnalité «profil familial». Leurs proches peuvent alors co-piloter : leur réserver un trajet, suivre les parcours en temps réel, payer avec leur propre carte bancaire… et même chatter avec le chauffeur en cas de pépin.
Un enjeu business
Cette offensive sur le marché des aînés n’a rien d’un coup de tête. Depuis un an, Uber multiplie les déclinaisons ciblées. En octobre c’était Uber pour ados. Le principe consiste à permettre aux jeunes âgés de 13 à 17 ans de circuler en toute liberté et en toute sécurité. Les parents peuvent superviser les déplacements de leurs grands en ayant connaissance de la destination, du chauffeur (trié sur le volet), des informations sur le véhicule et être avertis si le véhicule s’arrête avant l’arrivée à destination, change de route ou annule la course. Puis est venu Uber by women, destiné aux femmes souhaitant privilégier les conductrices féminines. De quoi redonner envie aux clientes de se faire raccompagner chez elle en VTC alors que Uber a essuyé de nombreuses plaintes pour viols, harcèlement, agressions, ou encore remarques sexistes.
Mais pour Uber, l’enjeu est surtout d’ordre financier. Contactée par Capital, la plateforme nous confirme que «l'ouverture à de nouveaux segments démographiques -comme ados ou seniors- a pour objectif d'entraîner une accélération de la croissance des passagers qui utilisent notre application». De quoi lui permettre de continuer à surfer sur des résultats solides. Sur le premier trimestre 2025, le groupe américain a publié un chiffre d’affaires global à 9,9 milliards d’euros (légèrement en dessous des attentes) pour un bénéfice net de 1,5 milliard d’euros. Sur ce même trimestre, les déplacements ont augmenté de 18%.
