Des centaines de milliers de conducteurs en «infraction». Le péage en flux libre est devenu une réalité sur l'axe Paris-Normandie (A13 et A14). Il n’est ainsi plus demandé aux automobilistes de s’arrêter aux barrières de péage. Sauf que, d’après la Société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France (Sanef), relayée par France 3 Normandie, 240 000 automobilistes n’ont pas payé leur trajet dans les temps depuis la mise en place du système. En réalité, cela représente à peine 1 % des usagers puisque la Sanef estime le trafic de l'A13 à 120 000 véhicules par jour.
Ces chiffres montrent que les usagers ont besoin d’une certaine période d’adaptation pour se familiariser avec ce système quelque peu inédit. Désormais, trois options s’offrent à vous pour payer votre trajet : tout d’abord, à l’aide d’un badge de télépéage en prenant un abonnement. Vous pouvez aussi payer en ligne en mentionnant votre plaque d’immatriculation sur le site internet de la Sanef. Vous avez également la possibilité de payer physiquement en vous rendant chez les buralistes agréés du Réseau Niro de la Française des Jeux.
53,5 millions de passages sous les portiques depuis un an
Si vous ne payez pas le péage, vous êtes évidemment sanctionné. En cas de paiement dans les 15 jours, vous encourez une amende de 10 euros plus le tarif du péage. Au-delà de 15 jours, l’amende est de 90 euros. Enfin, si vous n’avez pas encore payé malgré deux rappels, l’amende maximale est de 375 euros.
Ainsi, malgré ces infractions, la SANEF est plutôt satisfaite du déploiement du système en flux libre. Depuis un an, 53,5 millions de passages sous les portiques ont été recensés, et les embouteillages sont beaucoup moins fréquents. Par exemple, pour un trajet Paris-Caen, les automobilistes gagnent 30 minutes. «C'est cinq minutes de temps gagné au quotidien», ajoute Vincent Fanguet, directeur de l'exploitation du groupe SANEF.
