Pourquoi les voitures hybrides sont devenues les proies préférées des voleurs

Les autorités incitent les Français à passer à l’hybride et à l’électrique, mais dans le même temps, ce genre de véhicule est de plus en plus ciblé par les escrocs. Comme le révèle Le Parisien, ce phénomène est de plus en plus fréquent en Ile-de-France, où d’ailleurs, huit foyers sur dix ont au moins une voiture. Et ces derniers jours, les vols de voitures hybrides se sont multipliés dans les Yvelines, notamment du côté de Maurepas. Rien qu’en une nuit, trois voitures hybrides ont été volées avant d’être désossées au niveau de la batterie.

Un propriétaire d’une Toyota C-HR a retrouvé la sienne, les vitres arrière cassées, et la batterie envolée. Idem pour un autre avec le même véhicule, du côté de Magny-les-Hameaux. Cette fois-ci, la voiture était stationnée devant sa maison et a été désossée dans un bois. Pourquoi des vols de batterie ? Parce qu’au marché noir, elles se revendent aux alentours de 300 euros. Une aubaine pour les voleurs qui peuvent rapidement se remplir les poches. Selon une des deux victimes, le garagiste à qui la voiture a été emmenée pour réparation lui a confié qu’ils en avaient «déjà six comme ça».

Des factures à quatre chiffres pour les propriétaires

D’après une source policière, ce genre de vols n’arrête pas ces dernières semaines. Le problème pour tous ces propriétaires de véhicules endommagés, c’est le coût des réparations. Car si une batterie peut être remplacée, il faut rajouter la franchise à payer, 475 euros pour l’un d’eux, auxquels viennent s’ajouter 10% du montant des dégâts selon Le Parisien. Mais en réalité, la facture risque d’être bien plus salée : «Je ne vais pas en avoir pour moins de 1 000 euros, car il y a environ 10 000 euros de travaux, dont 2 000 à 3 000 euros de batterie», reconnaît-il.

Pourquoi aussi cher ? Car les malfrats cassent les vitres, arrachent la banquette et la batterie. Mais ils endommagent également les câbles électriques. Et comme ces vols et dégradations se multiplient, les délais d’attente pour les réparations s’allongent. Ces habitants des Yvelines ne devraient pas récupérer leur voiture avant le mois d’août. De quoi les pousser à envisager un retour au moteur thermique. «Les pouvoirs publics nous poussent à acheter des modèles plus verts. Au final on paie une note trop salée. Ça n’en vaut pas la peine», indique une victime au Parisien.

Idem pour un autre qui pense déjà aux réparations et à la revente de la voiture pour acheter «un bon diesel». Car chez Toyota, on l’avait prévenu : ce modèle est très prisé des voleurs. A tel point que les systèmes anti-vol et l’appli My Toyota sont plébiscités pour limiter au maximum les risques. Des précautions, visiblement pas suffisantes.