Fin de vol pour cette compagnie low cost : que faire si vous avez un billet ?

Ses jours sont désormais comptés. Comme l’a appris la BBC, la compagnie à bas coût JetStar Asia va cesser d’opérer dans les semaines à venir, faisant face à une dette avoisinant les 22 millions de dollars cette année. Filiale régionale de JetStar Airways (qui n’est pas concernée par la fermeture) et ayant pour société mère la compagnie australienne Qantas, JetStar Asia va fermer sa base de Singapour. Disposant de 18 Airbus A320-200, elle reliait vingt-cinq destinations. Fondée en 2004, la compagnie low cost ne pouvait plus affronter les coûts croissants de ses fournisseurs.

En outre, elle devait faire face avec une énorme concurrence dans la région (Scoot, AirAsia, Spring Airlines, Indigo, etc.). D’après la BBC, cette décision de Qantas de jeter l’éponge n’affectera en rien les activités des autres filiales comme JetStar Japan et bien sûr JetStar Airways en Australie. Normalement, la compagnie low cost devrait arrêter d’opérer ses vols à la fin du mois de juillet.

Seize destinations touchées par cette fermeture

Mais alors, quid des voyageurs ayant déjà pris leur billet ? La compagnie assure qu’elle informera les personnes concernées de la tenue ou non de leur vol dans les semaines à venir. Pour celles qui ont déjà pris un billet au-delà de juillet, un remboursement intégral est prévu. Au total, seize routes en Asie vont être touchées par cette fermeture soudaine, en Malaisie, en Indonésie et dans les Philippines. Dans l’affaire, Qantas devrait récupérer plus de 325 millions de dollars et déploiera treize avions supplémentaires sur ses routes en Australie et en Nouvelle-Zélande.

Au total, environ 500 employés vont perdre leur travail, mais ils recevront tous une indemnité de licenciement, a assuré la compagnie aérienne. «Nous avons une équipe exceptionnelle qui fournit un service à la clientèle de première qualité et des performances opérationnelles de premier plan», a rappelé la directrice générale de JetStar Group, Stephanie Tully, qui assure qu’elle mettra tout en œuvre «pour les aider à trouver de nouveaux rôles dans l’industrie».

Une nouvelle qui attriste déjà certains voyageurs, comme ils l’ont affiché sur les réseaux sociaux. Il faut dire que dans le dernier classement du mois de février d’AirlineRatings.com, JetStar figurait à la deuxième place du classement des meilleures compagnies, dans la catégorie low cost. L’année d’avant, elle était même leader des compagnies aériennes à bas coût les plus sûres au monde (deuxième en 2025). Mais les pertes annuelles auront eu raison de ces vingt années de succès avec la clientèle.