Incident très étrange lundi 2 mars sur un vol opéré par United Airlines. Un Boeing 787-9 de la compagnie américaine a dû effectuer un demi-tour en urgence après avoir détecté un problème sur un moteur, explique Air Journal. Le vol UA2127, parti de Los Angeles vers 10h15, est donc revenu, en urgence, à son point de départ environ une heure plus tard. Selon les données dévoilées par la Federal Aviation Administration (FAA), un problème a été détecté sur le moteur gauche, accompagné de fumée. Selon la FAA, il y a même eu un «possible feu moteur».
Grâce à des images relayées sur les réseaux sociaux, on voit le Boeing se poser à Los Angeles. Après s’être garé, l’appareil ouvre immédiatement ses portes et les toboggans sont déployés avant que les passagers ne se ruent vers la sortie. Dans le même temps, des camions de pompiers aspergent le moteur en question où des dégagements de fumée ont été aperçus. Sur une autre vidéo, on aperçoit les passagers se préparer à descendre de l’avion avant d’emprunter les toboggans, sans pour autant créer de mouvements de panique.
Les procédures d’urgence respectées à la lettre
La compagnie a indiqué qu’il y avait 256 passagers à bord ainsi que douze membres d’équipage. Les 268 personnes ont été évacuées et acheminées par bus vers le terminal, ajoute Air Journal. «Aucun blessé grave n’a été signalé», a ajouté la compagnie aérienne américaine, qui a promis une prise en charge de tous ses passagers afin de les acheminer vers leur destination. Cet incident montre que les procédures d’urgence ont été suivies à la lettre.
Car selon les échanges radio dévoilés par un autre site, à savoir LiveATC, l’équipage indique qu’un premier signal d’urgence de feu a été déclenché sur le moteur gauche. Toutefois, même s’ils ont actionné les bouteilles extinctrices intégrées dans la nacelle, les pilotes recevaient toujours «des indications de feu». Raison pour laquelle ils ont décidé de faire demi-tour en urgence. Ils ont également fait sortir les passagers du côté droit «en direction de la piste» pour éviter tous les risques.
Selon la FAA, une enquête a été ouverte à cause du scénario, laissant augurer un potentiel feu et une évacuation par toboggan. Le Conseil national de la sécurité des transports (National Transportation Safety Board) pourrait à son tour ouvrir une enquête en complément. Evidemment, l’appareil ne repart pas pour le moment. Il sera inspecté de fond en comble, mais en priorité son moteur gauche. Ce Boeing 787-9 était motorisé par deux turboréacteurs GEnx de General Electric.
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