Pierre Philbert, ECE Paris

Son pitch : depuis 2018, tous les véhicules vendus en Europe sont équipés d’un dispositif permettant aux constructeurs d’enregistrer à distance des données sur leur position et leur vitesse, si les propriétaires l’acceptent. Cet élève-ingénieur travaille sur Wisp, un algorithme qui traite ces informations pour optimiser la gestion des feux rouges et fluidifier la circulation. Un premier test de l’outil est en cours sur plusieurs carrefours en région parisienne.

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