
La France est sous la neige. Ce mercredi matin, plus de 1 500 kilomètres de bouchons ont déjà été recensés dans le pays et des axes ont été coupés. Si le ministre des Transports a recommandé la plus grande prudence et demandé, dans la mesure du possible, de reporter ses déplacements, c’est déjà la pagaille sur certaines routes où les voitures sont difficilement contrôlables. Dans 34 départements, la loi Montagne impose aux automobilistes de chausser des pneus neige, mais certains véhicules sont dotés d’un équipement bien spécifique pour améliorer la conduite sur neige et verglas.
Comme le détaille Auto Plus, une assistance à la conduite est disponible sur certains modèles : le mode Neige. Selon le magazine spécialisé, il est disponible sur les voitures avec boîte automatique et repérable grâce à un bouton orné d’un flocon de neige. Si tel n’est pas le cas, il peut aussi être trouvé dans le sélecteur de modes de conduite, soit sur un bouton rotatif, soit sur le menu de l’écran tactile. Pour les modèles les plus récents, ce mode se situe aux côtés des modes Eco, Sport ou encore Confort.
Le couple et la puissance moteur réduits
Concrètement, ce mode ajuste la conduite du véhicule, permet une meilleure adhérence et un plus grand contrôle sur les routes enneigées. La puissance du moteur est ainsi réduite, la sensibilité de l’accélérateur également, afin d’éviter le patinage. Par exemple, décrit Auto Plus, la voiture démarre en seconde, et le couple transmis aux roues motrices est ainsi réduit. Lors de la conduite, le mode Neige ajuste les réglages de la transmission pour conserver un régime moteur bas.
Le Guide de l’Auto ajoute que ses effets sont plus importants sur une voiture à quatre roues motrices ; toutefois, cela marche aussi avec les autres types de véhicules. De façon générale, il ne s’agit que d’une aide à la conduite. Cela ne remplace pas les autres dispositifs obligatoires pour conduire sur neige ou verglas (comme les pneus).
Il est également fortement conseillé de maintenir des distances de sécurité plus élevées qu’en temps sec et de ne pas effectuer de gestes brusques. A noter que, si vous avez une boîte manuelle, privilégiez un démarrage en deuxième vitesse par temps de neige pour éviter de patiner, et privilégiez également le frein moteur pour ralentir !
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