Dans une note publiée jeudi 9 octobre et relayée par TF1, l’Institut Montaigne alerte sur le coût social du système d’échanges de quotas d’émissions. Cette mesure, qui devrait entrer en vigueur le 1er janvier 2027, fait partie des résultats de la réforme européenne du marché carbone. Elle devrait participer à la «baisse des émissions à travers la tarification du carbone». Problème : elle pourrait entraîner une augmentation des prix du carburant de plusieurs centimes par litre.
En fait, ce nouveau marché carbone devrait être financé par les fournisseurs d’énergie, mais aussi par les distributeurs de carburants. Selon l’Institut Montaigne, ces distributeurs auront la responsabilité de déclarer les émissions liées à la vente de leur carburant, et acquerront «des quotas d’émissions équivalents à leurs émissions annuelles». Ces quotas serviront au financement de la transition écologique.
Un surcoût inévitable pour les ménages les plus dépendants
En réalité, ce seront les clients français qui verront leur frais de carburant augmenter significativement. Selon la note, «le coût du dispositif sera répercuté sur les consommateurs d'énergie finaux». Concrètement, cette mesure se traduirait par une hausse de «15 centimes par litre sur l’essence, ou de 17 centimes par litre sur le diesel, hors TVA». Une augmentation qui rappelle irrémédiablement celle du diesel entre 2014 et 2018, et qui est doublée par rapport à l’augmentation du prix de l’essence dans la même période. Deux augmentations qui avaient déclenché notamment les Gilets jaunes.
Au total, pour un ménage, le «surcoût annuel» des charges de transports s’élèvera à 105 euros, même si l’Institut précise que les effets seront différents d’un ménage à l’autre, en fonction du niveau de dépendance à un véhicule thermique. En fait, ces changements touchent en premier lieu les ménages vivant en périphérie des grandes villes. Pour le moment, ce nouveau marché du carbone n’a pas été intégré légalement en France. Difficile donc de connaître les effets de la mise en place d’une telle mesure.
