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Pour soulager les automobilistes, Michel-Edouard Leclerc avait annoncé une baisse de 30 centimes sur le carburant. Une semaine plus tard, la promesse n’a pas été tenue, laissant les conducteurs sur leur faim. Le patron des magasins E.Leclerc aurait‑il finalement fait marche arrière ?

Face à la flambée des prix à la pompe, plusieurs pays dégainent des mesures d’urgence. En Italie, le gouvernement de Giorgia Meloni choisit d’agir rapidement sur la fiscalité des carburants, avec une baisse temporaire qui rappelle les réponses exceptionnelles déjà vues ces dernières années.

Mauvaise nouvelle pour les foyers chauffés au gaz : Maud Bregeon, ministre déléguée à l’Energie et porte-parole du gouvernement, prévient que la facture pourrait encore grimper pour des millions de Français.

Alors que les prix de l’essence et du gasoil continuent leur envolée, le gouvernement n’envisage pas de baisser les taxes sur les carburants. La ministre de l’Energie Maud Bregeon évoque plutôt des aides ciblées pour soutenir les secteurs les plus touchés.

Alors qu’il avait annoncé une baisse de 30 centimes sur le prix des carburants dans toutes ses stations-service, Michel-Edouard Leclerc s’est peut-être trop avancé. Force est de constater que les tarifs à la pompe sont toujours très hauts, résultat d’une «bataille de communication et de surenchère», selon Olivier Dauvers.

En pleine période d’explosion du prix des carburants, le PDG d’Intermaché appelle l’État à «réduire sa marge». Avec d’autres distributeurs, il considère que c’est à l’État de faire un effort, rappelant que le carburant est un produit d’appel sur lequel ils n’ont pas d’intérêt à grossir les marges.

Afin de contenir la hausse des prix du pétrole liée à la guerre au Moyen-Orient, l’Agence internationale de l’énergie (AIE) a indiqué que le déblocage de stocks stratégiques commencerait «immédiatement» en Asie et en Océanie.

La flambée du prix du kérosène pousse les compagnies aériennes à ajuster leurs tarifs. Air France-KLM annonce une hausse du prix des billets long-courriers, conséquence directe des tensions géopolitiques au Moyen-Orient.

Face à un baril de pétrole qui a clôturé au-dessus de 100 dollars jeudi, et après avoir accordé une dérogation à l'Inde pour échanger avec Vladimir Poutine, Donald Trump autorise jusqu’au 11 avril la vente de pétrole russe stocké sur des navires. Moscou s’en félicite.

Face aux hausses des prix à la pompe, où le litre est proche voire au-dessus des deux euros, de nombreux Français se sont rués sur les stations-service aux premières heures de la crise au Moyen-Orient. Mais beaucoup veulent également faire des stocks pour éviter de payer plus cher par la suite. A-t-on le droit ? Eléments de réponse.

Face à la flambée des prix des carburants et un possible enlisement du conflit au Moyen-Orient, de nombreux Français semblent se tourner vers les véhicules électriques depuis une semaine. La promesse d’économies ?

TotalEnergies va plafonner le prix de l’essence à 1,99 euro et du diesel à 2,09 euros jusqu’à fin mars, afin de limiter l’impact de la flambée des cours du pétrole liée aux tensions au Moyen-Orient. La mesure concernera 1 830 stations sur 3 300 en France.

Sur fond de guerre au Moyen-Orient et de prix du baril qui font le yoyo depuis quelques jours, le prix de l’essence et du gazole a fortement augmenté dans plusieurs stations-service françaises. Comme dans une Parisienne où le litre dépasse allègrement les 2,60 euros.

La flambée récente des carburants suscite de vives critiques. Alors que le gazole a franchi un seuil symbolique en France, Michel Picon, président de l'Union des entreprises de proximité, dénonce des hausses jugées injustifiées et appelle le gouvernement à intervenir.

Face à la flambée des prix du pétrole liée à la guerre au Moyen-Orient, Donald Trump envisage de lever certaines sanctions pour alléger le coût de l’énergie. Le président américain a déjà accordé une dérogation à l'Inde et a échangé avec Vladimir Poutine sur la question.

De nombreuses applications mobiles permettent de comparer les tarifs de l’essence en temps réel et de repérer les stations-service les moins chères, afin d’économiser quelques euros à chaque plein. Tour d'horizon.

La hausse des prix du carburant en France pousse certains conducteurs à franchir la frontière pour faire le plein en Belgique. Dans les stations proches du Nord, les automobilistes cherchent quelques centimes d’économie dans un contexte marqué par les tensions au Moyen-Orient.

La hausse des prix du carburant s’accélère dans les stations-service françaises. Dans certains points de vente, le litre approche désormais les 2 euros, alimentant la colère des automobilistes et l’inquiétude du gouvernement face à un risque de flambée.

Les prix à la pompe vont-ils s'envoler ? C'est ce que pense un économiste. Selon Philippe Chalmin, professeur à l'université Paris-Dauphine, «on atteignait les 100 dollars le baril, nous serions très probablement assez proches des 2 euros le litre pour du SP95».

Depuis quelques jours, la grogne monte en France alors que les prix des carburants ont déjà grimpé à cause des frappes au Moyen-Orient. Pourtant, il n’y a actuellement aucune pénurie dans le pays et le baril est loin d’avoir explosé. Alors, qui profite de la situation ?

Pour Dominique Schelcher, PDG de Coopérative U, l’Etat est le grand gagnant de la hausse du prix de l’essence. Selon lui, plus de la moitié du prix payé à la pompe correspond aux taxes alors que la fréquentation des stations double depuis la semaine dernière.

Face à la situation toujours aussi incertaine au Moyen-Orient, avec notamment la fermeture du détroit d’Ormuz, la crainte d’une hausse des prix du carburant est réelle. S’il n’y a pas de nécessité à se ruer à la pompe, le ministre de l’Economie met la pression sur les distributeurs en annonçant des contrôles.

Alors que des craintes pèsent sur la hausse des prix du carburant, à cause de la guerre au Moyen-Orient, la porte-parole du gouvernement s’est exprimée sur la baisse de la TICPE. Le détroit d’Ormuz, par lequel transite près de 20% du trafic mondial d’hydrocarbures, est bloqué et cela devrait avoir un impact sur les prix à la pompe.

Alors que la situation s’embrase au Moyen-Orient, les prix à la pompe pourraient augmenter dans les jours à venir. Toutefois, il ne devrait pas y avoir de pénurie pour l’heure en France, eu égard aux stocks, comme l'a expliqué Roland Lescure.

Ben Smith, le patron d’Air France-KLM, dénonce une concurrence déloyale en matière de carburants propres imposée par l’UE. Il réclame un mécanisme pour rééquilibrer le marché.

Après sa dernière opération qui avait bien fonctionné en marge des vacances de Noël, Leclerc renouvelle son initiative de carburant à prix coûtant alors que la zone C s’apprête à partir en vacances d’hiver. Plus de 700 stations-service sont concernées.

La bascule du marché automobile européen s’accélère. En 2025, les ventes de voitures essence et diesel ont fortement reculé, tandis que les modèles hybrides continuent de séduire un nombre croissant d’acheteurs. Une recomposition profonde, mais loin de signer la fin immédiate du thermique.

Même si son prix au litre a été revu à la hausse ces dernières années, le superéthanol reste plus intéressant que l’essence ou le gazole. Et alors que les taxes sur les biocarburants ne vont pas augmenter cette année, Leclerc vient de lancer officiellement son offre facilitant la conversion des véhicules. Explications.

Alors que les prix des carburants ont fortement baissé fin 2025, avec en prime une opération à prix coûtant chez Leclerc et Intermarché, l’essence et le gazole sont repartis à la hausse depuis le 1er janvier. Et cela pourrait durer.

En 2026, les automobilistes devront s’adapter à de nombreux changements : prix des carburants, sécurité des véhicules, réglementation sur les excès de vitesse, bonus et malus écologiques… Tour d’horizon des nouveautés à venir.

Les fêtes de fin d’année approchent à grands pas. Avant d’ouvrir leurs cadeaux, les automobilistes vont bénéficier d’une surprise avant l’heure : le prix du carburant à la pompe est au plus bas depuis six mois. On vous explique pourquoi.

Comme très souvent lors des départs en vacances, plusieurs enseignes de grande distribution réalisent des opérations de carburant à prix coûtant. A quelques jours d’un grand week-end de départ, Intermarché dégaine le premier, comme l’a confirmé Thierry Cotillard.

En raison notamment de la hausse des obligations liées aux certificats d’économie d’énergie (CEE), le prix des carburants à la pompe devrait augmenter de 4 à 6 centimes par litre à compter du 1er janvier 2026. Attention, il ne s’agit pas d'une nouvelle taxe.

Cette hausse provient d'un dispositif appelé les «certificats d'économie d'énergie» qui impacte les prix à la pompe mais aussi les factures de gaz et d'électricité.

Avec ses deux solutions brevetées et bienveillantes ECOLOW et EASY-CAB, Jean Marc ALLEMEERSCH œuvre au quotidien pour permettre aux professionnels de réduire leurs factures de carburant et leur impact environnemental, et améliorer le bien-être au travail des mécaniciens en éliminant les TMS (EASY-CAB) dans les ateliers Poids Lourds en concession ou chez les transporteurs avec ateliers intégrés.

Depuis plusieurs semaines, le gazole remonte nettement et se rapproche du sans-plomb 95, et les automobilistes voient la différence à chaque passage en station. Entre tensions internationales et marché fébrile, comment expliquer cette hausse rapide ?

La fiscalité des biocarburants est finalement sauvée. Les tarifs préférentiels à la pompe pour le superéthanol E85 ne bougeront pas car les députés ont dit non à la hausse des taxes, initialement prévue dans le budget 2026. Voici pourquoi.

Comme pour contrecarrer les plans du gouvernement à taxer le biocarburant, une enseigne de la grande distribution se charge de baisser les prix de l’essence, du gazole et… du superéthanol E85. Attention, cette opération à prix coûtant est limitée !

Encore une nouvelle qui ne va pas ravir bon nombre d’automobilistes. Le projet de loi de finances pour 2026 présenté par le gouvernement hier entend augmenter les taxes sur le superéthanol-E85 sur 3 ans. Or, qui dit réduction des avantages fiscaux, dit prix du diesel et de l’essence en hausse à la pompe aussi. Explications.

Élément indispensable au quotidien de millions de Français, la voiture représente un budget conséquent chaque mois. Avec un montant estimé en moyenne à 416 euros, la majeure partie de cette somme dépend de frais fixes et non de frais variables comme le carburant par exemple.