carburants

Dominique Schelcher, président de Coopérative U, appelle une nouvelle fois le groupe pétrolier TotalEnergies à consentir un effort sur les prix de vente aux distributeurs, afin que ces derniers puissent répercuter une baisse à la pompe.

La hausse des prix à la pompe, liée aux tensions au Moyen-Orient, a alimenté les recettes de l’Etat ces derniers mois. Une progression principalement portée par la TVA sur les carburants, que le gouvernement assure vouloir réinjecter dans les aides destinées aux ménages.

Si Air France a rassuré il y a quelques jours face à la crise du kérosène, la compagnie française pourrait faire des économies de carburant autrement. Elle a repris le survol de la Libye dans un couloir précis, une décision que déplore le personnel.

Les «grands rouleurs» pourront bientôt demander l’indemnité carburant, promise par le gouvernement, sur le site impots.gouv.fr. Cette aide vise près de 3 millions d’actifs, sous conditions de revenus et de trajets professionnels.

La réduction exceptionnelle appliquée par TotalEnergies sur le gazole prend fin ce dimanche soir. Depuis le 1er mai, les automobilistes pouvaient bénéficier d’une remise de 16 centimes par litre dans les stations du groupe pétrolier.

Face à l’envolée des prix des carburants provoquée par la crise au Moyen-Orient, le Premier ministre Sébastien Lecornu pousse TotalEnergies à aller plus loin dans le plafonnement des tarifs à la pompe. Le groupe pétrolier a vu ses bénéfices bondir au premier trimestre.

La hausse des prix du carburant touche toute l’Europe, et tous les pays n’ont pas décidé de réagir de la même manière. Il y a ceux qui mettent la main au porte-monnaie pour des aides à la pompe, ceux qui préfèrent les aides ciblées, et ceux qui évitent. Voici les pays européens qui ont débloqué le plus d’aide.

Alors que les prix des carburants restent élevés, TotalEnergies applique une nouvelle ristourne temporaire dans ses stations-service pour les grands week-ends de mai. Le litre de gazole est plafonné à 2,09 euros dans le réseau du groupe pétrolier.

Depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, l’or noir porte bien son nom. Retour sur son parcours, de son extraction jusqu'à sa livraison dans les 10 764 stations-service françaises.

À l’approche des grands départs estivaux, les tensions sur le marché mondial du pétrole alimentent les craintes d’une pénurie de carburants. Si la France assure disposer encore de réserves importantes, plusieurs signaux inquiètent déjà les acteurs du secteur énergétique et du transport aérien.

Face à la crise de kérosène que traversent de nombreuses compagnies aériennes, le groupe Air France-KLM tient à rassurer et assure disposer de réserves suffisantes et de stocks stratégiques en Europe. Malgré tout, plusieurs aéroports asiatiques appellent à la prudence et demandent au groupe franco-néerlandais de ne pas ajouter de vols vers leur destination.

La flambée du prix du kérosène entraîne des suppressions de vols chez plusieurs compagnies aériennes, notamment low-cost. Une situation qui pourrait impacter de nombreux départs en vacances cet été, entre réduction de l’offre et hausse des prix des billets.

Face à un possible blocage du détroit d’Ormuz et des ports iraniens, les prix du pétrole repartent fortement à la hausse. La référence mondiale du marché, le baril de pétrole Brent de la mer du Nord, a dépassé les 126 dollars, un niveau plus atteint depuis quatre ans.

Face à l’envolée des cours de l’énergie, dont le kérosène, les compagnies aériennes low cost prennent des mesures drastiques. C’est le cas de Volotea qui, outre la suppression de certains de ses vols, a décidé de mettre en place une nouvelle tarification lui permettant de faire payer un supplément à ses clients déjà en possession de leur billet.

Bien des automobilistes ont le sentiment que les stations-service mettent plus de temps à répercuter les hausses que les baisses des cours du pétrole. Ont-ils raison ?

La crise du pétrole impacte de nombreuses compagnies aériennes. Certaines ont décidé de supprimer des vols, d’autres d’augmenter le prix de leurs billets. Pour les voyages vers ou au départ de la Corse, de nombreux vols ont déjà été annulés. Voici les compagnies concernées.

Alors que le gouvernement martèle qu’«il ne doit pas y avoir de profit dans cette crise», visant expressément les distributeurs concernant le carburant, Michel-Edouard Leclerc lui répond en martelant que ses marges n’ont pas augmenté. Il a pointé du doigt un «faux document».

Face à la hausse des prix du pétrole, de nombreuses compagnies aériennes sont contraintes de revoir leurs plans de vol ou d’augmenter leurs tarifs. La filiale low cost d’Air France, Transavia, annonce des suppressions de vols dès les mois de mai et juin. Etat des lieux.

Les distributeurs auraient grossi leurs marges en pleine crise du carburant. Face à ces révélations, que Vincent Jeanbrun ne confirme pas pour le moment, le gouvernement est prêt à agir. «Le décret est prêt», assure le ministre qui martèle qu’«il ne doit pas y avoir de profit dans cette crise».

Selon un document de travail du gouvernement, les distributeurs ont considérablement augmenté leurs marges brutes depuis le début du conflit au Moyen-Orient. Et ce, alors que le ministre délégué au pouvoir d’achat assurait que ces derniers «jouaient le jeu».

Face à la hausse persistante des prix des carburants liée à la guerre au Moyen-Orient, le gouvernement a dévoilé plusieurs nouveaux dispositifs d’aide. Leur coût pour le seul mois de mai est désormais estimé à 180 millions d’euros.

Face à la flambée des prix des carburants, le gouvernement promet des discussions spécifiques avec les taxis et les VTC. Des aides ciblées pourraient être mises en place rapidement, alors que la profession réclame des mesures jugées plus efficaces.

Le gouvernement prépare une aide carburant destinée destinée aux «grands rouleurs», soit aux automobilistes modestes qui utilisent leur voiture pour travailler. Conditions de revenus, kilométrage, calendrier… Voici ce qui est déjà prévu.

Dans un contexte de flambée des prix des carburants à cause de la guerre au Moyen-Orient et du blocus du détroit d’Ormuz, le Premier ministre a annoncé ce mardi 21 avril des aides pour les Français les plus touchés. «Gros rouleurs», agriculteurs, pêcheurs, taxis… voici tout ce qu’il faut retenir de son allocution.

Les stations-service sont la cible de nouvelles arnaques de plus en plus sophistiquées visant les automobilistes au moment du paiement. Attention, des dispositifs frauduleux installés sur les terminaux permettent aux escrocs de dérober les données bancaires des usagers.

Le prix des carburants ne baissera pas «de sitôt», selon Michel-Edouard Leclerc, qui évoque «au moins six mois», voire «jusqu’à l’hiver prochain, de crise énergétique». Sur fond de guerre au Moyen-Orient, il estime les prix du pétrole durablement instables.

Face à de potentiels problèmes d’approvisionnement en kérosène, liés à la guerre en Iran, la France pourrait débloquer des stocks, a affirmé Maud Bregeon, porte-parole du gouvernement et ministre déléguée à l’Énergie. Le pays dispose d’« une centaine de jours de disponibilité de carburant » en stock.

Alors que les cours du pétrole reculent, le gouvernement presse les distributeurs de répercuter cette baisse à la pompe rapidement. Faute de réaction, un encadrement des marges pourrait être mis sur la table par le ministre de l’Économie.

Dans un contexte de flambée des carburants, TotalEnergies a plafonné ses litres d’essence et de gazole jusqu’à la fin avril. Mais les salariés d’une filiale du géant pétrolier, qui réclamaient une aide au carburant, ont décidé de faire grève à partir de ce vendredi. Explications.

Alors que la France a revu à la hausse ses prévisions d’inflation pour 2026, faut-il craindre une remontée des prix en supermarché à cause de la guerre au Moyen-Orient ? Non, pour le PDG de Coopérative U, Dominique Schelcher, du moins pas pour l’instant, mais attention au carburant.

Alors que les tarifs des carburants sont toujours très élevés, les escrocs redoublent d’imagination pour tromper les Français qui cherchent coûte que coûte à faire des économies. E.Leclerc en est victime via la messagerie WhatsApp.

Alors que le gouvernement envisagerait d’encadrer les marges des distributeurs dans les stations-service, le président du groupement Leclerc estime que la mesure n’est pas applicable. Surtout, il demande que les raffineurs soient également concernés et a une autre idée…

La hausse du prix des carburants impacte tous les pays, mais pas de la même manière. En Suisse, il arrive qu’il soit légèrement moins cher qu’en France. Alors, certains frontaliers font le choix de traverser la frontière pour faire leur plein, alors qu’habituellement, c’était plutôt l’inverse.

Alors que de nombreux Français ne sont pas satisfaits des aides mises en place par le gouvernement pour soutenir les professionnels impactés par la hausse du prix du carburant, Guillaume Kasbarian s’interroge sur le financement d’éventuelles autres mesures.

En cette année 2026, marquée par une hausse drastique des prix sur les carburants, les véhicules électrique ont le vent en poupe. Le directeur général de Citroën affirme que la demande de véhicules électriques «accélère» avec notamment 40% de commandes depuis le début du mois d'avril.

En raison du prix du kérosène, passé de 750 dollars la tonne avant le conflit au Moyen-Orient à 1 900 dollars, certaines compagnies aériennes appliquent des hausses sur leurs liaisons. C’est le cas d’Air France qui a annoncé 50 euros supplémentaires pour un aller-retour sur les long-courriers.

Le carburant est toujours aussi cher et cela ne devrait pas s’arranger avant un moment. Certains redoublent donc d’ingéniosité, doublée de malveillance, pour gagner quelques litres de carburant. Avec l’arnaque au pistolet mal raccroché, les victimes peuvent voir prélever plus de 100 euros de carburant non désiré sur leur facture de carte bancaire.

Une étude montre qu’échanger son poste avec une personne faisant le même métier, mais plus proche de chez soi, ferait économiser beaucoup : du temps, de l’argent, de la fatigue et de l’essence. Une grande partie des personnes interrogées est favorable à ce type d’échange.

La reprise progressive du trafic dans le détroit d’Ormuz devait signifier une baisse visible du prix des carburants, mais ce n’est pas encore le cas. Pour faire face aux prix très élevés, certaines entreprises ont demandé à leurs salariés dont le carburant est pris en charge d’être en télétravail.

Le conflit au Moyen-Orient a provoqué des augmentations des prix à la chaîne, à commencer par celle du coût du baril de kérosène, dépassant les 200 dollars. Un véritable choc pétrolier qui a ainsi eu des conséquences sur les voyages en avion. Certaines compagnies aériennes ont augmenté les prix de leurs billets pendant que d’autres ont préféré annuler leurs vols. Un point sur la situation s’impose.