Combien coûte l’autoroute en France ?

Une tarification des péages encadrée par l’État

La fixation des tarifs de péage est encadrée par des dispositions législatives (article L. 122-4 du Code de la voirie routière) et réglementaires (décret n° 95-81 du 24 janvier 1995 relatif aux péages autoroutiers). Ces tarifs tiennent compte de l’inflation, des investissements réalisés par les concessionnaires et des clauses contractuelles prévues dans les contrats de concession.

La hausse des tarifs doit être validée par le Conseil d’État

Une hausse des prix intervient chaque année, au 1ᵉʳ février. Elle doit être validée par le Conseil d’État. Les hausses de tarifs ne doivent pas dépasser 70 % de l’inflation calculée hors prix du tabac au mois d’octobre de chaque année. Sachant que les sociétés ont la faculté d’y ajouter une partie de leurs investissements pour la construction et la modernisation du réseau.

Augmentation des prix des péages en 2025

Au 1ᵉʳ février 2025, le prix des péages a augmenté en moyenne de 0,92 %, soit :

  • 0,84 % pour Sanef ;
  • 1,14 % pour SAPN ;
  • 0,76 % pour ASF ;
  • 0,76 % pour Cofiroute ;
  • 0,76 % pour ESCOTA ;
  • 1,08 % pour APRR ;
  • 1,09 % pour AREA.

Cette hausse est nettement inférieure à celles des années précédentes, qui étaient de 4,75 % en 2023 et de 3 % en 2024. Elle est aussi inférieure à l’inflation annuelle, qui était de 1,2 % en octobre 2024.

Comment savoir le prix du péage pour un trajet sur autoroute ?

Les facteurs pris en compte dans le coût d’un trajet en voiture

Le tarif applicable à un trajet sur autoroute dépend de différents facteurs :

  • De la société d’autoroute elle-même, puisque chacune d’elles fixe ses tarifs.
  • De l’autoroute considérée et des sections empruntées.
  • Du kilométrage parcouru.
  • De la catégorie de véhicule concerné.

Le classement des véhicules

Les véhicules sont répartis en cinq classes :

  • Classe 1 ➔ véhicules légers.
  • Classe 2 ➔ véhicules intermédiaires.
  • Classe 3 ➔ poids lourds, autocars et autres véhicules à deux essieux.
  • Classe 4 ➔ poids lourds et autres véhicules à trois essieux.
  • Classe 5 ➔ motos, side-cars et trikes (cycles motorisés à trois roues).

Calcul du montant du péage avec le simulateur des sociétés d’autoroute

Pour calculer le coût du péage d’un trajet, vous pouvez consulter le site de l’ASFA (Association des sociétés françaises d’autoroute) ou vous rendre sur le site de la société d’autoroute du réseau emprunté. C’est la méthode la plus fiable pour connaître le tarif exact de votre trajet en fonction de votre véhicule.

Chaque société met en ligne un simulateur permettant de calculer le coût de son trajet. Il suffit pour cela d’entrer la gare de départ et la destination (gare de sortie) et les caractéristiques du véhicule (voiture particulière, fourgon, poids lourd, moto…). Le simulateur est mis à jour en temps réel avec les derniers tarifs en vigueur.

Pris en compte des réductions éventuelles

Depuis 2024, certains simulateurs prennent également en compte les réductions éventuelles liées à des abonnements ou des trajets fréquents. De plus, les nouveaux péages automatiques équipés de bornes sans contact offrent des tarifs légèrement réduits dans certains cas. Ces réductions peuvent représenter une économie non négligeable pour les usagers réguliers.

Combien coûtent les péages d’APRR, AREA, ASF, COFIROUTE, ESCOTA, SANEF et ARCOS ?

Chaque société d’autoroute a ses propres grilles tarifaires. Vous les trouverez en ligne sur chaque site de la société concernée. Voici quelques tarifs indicatifs, qui peuvent varier en fonction des sections empruntées et de la catégorie de véhicule.

Exemple de tarifs Vinci Autoroutes 2025

En consultant le site de Vinci Autoroutes, vous aurez accès à l’ensemble des tarifs en vigueur sur les autoroutes gérées par les sociétés ASF, COFIROUTE, ESCOTA et ARCOS. Par exemple, depuis le 1ᵉʳ février 2025, un conducteur d’un véhicule de classe 1 doit débourser 22,2 euros pour un Bordeaux-Toulouse sur l’A62 (véhicule de classe 1).

Exemple de tarifs du péage et télépéage APRR 2025

Le site APRR vous donne accès aux tarifs de l’ensemble des sociétés autoroutières du groupe Eiffage (APRR et AREA). Par exemple, depuis le 1er février 2025, un conducteur d’un véhicule de classe 1 doit débourser 23,10 euros pour un Besançon Est-Auxerre Nord (véhicule de classe 1).

Exemple de tarifs SANEF 2025

Le site SANEF met à disposition la grille des tarifs 2025 pour l’ensemble de son réseau autoroutier (A1, A2, A4, A16, A26, A29…). Depuis le 1er février 2025, un conducteur d’un véhicule de classe 1 doit par exemple débourser 1,50 euros pour effectuer un trajet Lille-Arras sur l’A1, ou 8,50 euros pour un parcours Reims-Saint Quentin Sud sur l’A26.

Comment faire pour payer le péage ?

Aux sorties d’autoroute

Le paiement du droit de péage se fait lorsque l’automobiliste franchit la barrière de péage établie à la fin d’un secteur ou à la gare de péage sur la bretelle de sortie de l’autoroute. Attention à ne pas perdre votre ticket d’entrée, sinon vous serez facturé sur le trajet le plus long. Gardez toujours votre ticket dans un endroit accessible et sécurisé pendant le trajet.

Paiement au guichet

Certains péages disposent de guichets avec un opérateur pour les paiements en espèces. Ce mode de paiement tend à disparaître dans certaines zones, alors assurez-vous d’avoir d’autres moyens de paiement. Les chèques vacances ANCV sont aussi acceptés à certains guichets. Vérifiez la présence d’un tel guichet avant de partir.

Paiement par carte bancaire à l’automate

Les automates modernes permettent de payer rapidement en utilisant une carte bancaire sans contact, mais vous pouvez aussi insérer votre carte bancaire dans le terminal, suivre les instructions et récupérer un reçu si nécessaire. Certains terminaux acceptent les paiements via smartphone (Apple Pay, Google Pay, etc.).

Paiement au télépéage

Les véhicules équipés d’un badge télépéage peuvent utiliser les voies spéciales signalées par un « T ». Le passage est automatisé et le montant est débité directement sur votre compte ou ajouté à votre facture mensuelle. Les badges sont proposés par différentes sociétés, comme Vinci Autoroutes, APRR ou Sanef.

Abonnements

Les abonnements télépéage sont adaptés aux usagers réguliers, avec des formules adaptées aux trajets domicile-travail ou à une utilisation nationale. Ils donnent lieu à des réductions possibles en fonction de la fréquence et du type de véhicule. Certains incluent des services supplémentaires, comme le parking ou des avantages à l’étranger.

Quel est le prix du péage sur l’A89 ?

​Les tarifs de péage sur l’autoroute A89 ont connu une légère augmentation de 0,77 % par rapport à l’année précédente, conformément à la révision annuelle des tarifs appliquée en février 2025. Voici quelques exemples de tarifs applicables sur l’A89 :

  • Clermont-Ferrand-Lezoux : 1,70 euro.
  • Clermont-Ferrand-Thiers Ouest : 2,50 euros.
  • Clermont-Ferrand-Saint-Étienne : 10,80 euros.
  • Clermont-Ferrand-Lyon : 16,30 euros.

Comment fonctionne le télépéage ?

Le télépéage est un système électronique qui fonctionne au moyen d’un boîtier embarqué (le badge) qui équipe le véhicule. Le badge n’est pas attaché à un véhicule et peut être transféré dans tout autre véhicule utilisé par l’abonné.

Abonnement télépéage

L’automobiliste s’est vu remettre le précieux sésame contre la signature d’un abonnement sans obligation. Aucun coût n’est facturé par l’opérateur (la société d’autoroute qui l’a délivré) s’il n’y a pas d’utilisation. Une facturation mensuelle est adressée au conducteur. Elle comprend les coûts de péage et un forfait de frais de facturation.

Fonctionnement du Bip et badge télépéage

Certaines voies de circulation sont réservées au télépéage. Elles permettent de passer à vitesse réduite sans marquer l’arrêt. Le boîtier du badge fixé sur le pare-brise émet un bip à l’entrée et un autre à la sortie, lorsqu’il entre en contact avec l’équipement de la cabine de péage.

Le badge répertorie et comptabilise ainsi les trajets effectués et permet l’établissement de la facturation mensuelle des coûts de péage, qui sera débitée sur le compte rattaché.

Où acheter un badge de télépéage Vinci ?

Vous pouvez acheter un badge de télépéage VINCI (Ulys) en ligne sur le site ulys.com, chez des revendeurs comme Amazon ou Norauto, ou directement en magasin dans certains centres auto, stations-service ou agences Cartaplac. Le badge s’active via l’application mobile et permet de circuler sans arrêt sur toutes les autoroutes françaises, avec des options disponibles pour l’Espagne et le Portugal.

Péage en flux libre, c’est quoi ?

Une voie de péage sans barrière

Une autoroute à péage en flux libre est payante, mais sans barrière physique. Ce système permet aux conducteurs de circuler sans s’arrêter, grâce à des portiques qui calculent automatiquement le montant dû en fonction du trajet. L’absence de barrières réduit les risques d’accident, diminue le temps passé sur la route et permet d’économiser du carburant.

Un paiement à effectuer en ligne ou dans un bureau de tabac

Les automobilistes ont 72 heures pour payer le péage. Le règlement s’effectue en ligne, dans un bureau de tabac ou une maison de la presse via la solution Nirio. Ce service de règlement de facture permet de scanner un code de paiement dans le terminal de la Française des jeux et de remettre le montant dû en espèces ou par carte au commerçant.

Les sanctions en cas de non-paiement

Si le paiement n’est pas effectué dans les 72 heures, des pénalités s’appliquent :

  • Dans les 15 jours suivant l’avis de paiement : indemnité forfaitaire minorée de 10 euros, en plus du montant du péage.
  • Entre 15 jours et deux mois : indemnité forfaitaire majorée de 90 euros, en plus du montant du péage.
  • Au-delà de deux mois : amende majorée de 375 euros.

Quelles sont les autoroutes en flux libre en France ?

En France, depuis 2019, plusieurs autoroutes de différents opérateurs (SANEF, Alie et Vinci) ont adopté le système de péage en flux libre.

A4, A10 et A837

Le diffuseur de Boulay sur l’A4 a été le premier péage en France à passer au système sans barrière, en 2019. L’A10 et l’A87, opérées par Vinci Autoroutes, ont également été parmi les premières à expérimenter ce système, introduit sur le site pilote de Tours Nord (A10) et Tonnay-Charente (A837).

A79

L’A79 est l’un des premiers axes majeurs en France à avoir été équipé du péage en flux libre. L’autoroute relie Montmarault à Digoin dans l’Allier. Ce projet symbolise la transition vers une gestion autoroutière moderne, intégrant des technologies avancées pour simplifier l’expérience des usagers.

A13 et A14

Ces autoroutes entre Paris et Caen ont commencé à adopter le péage en flux libre depuis le mois de juin 2024, et ce, afin de fluidifier le trafic à l’entrée de la capitale. Elle vise à fluidifier le trafic à l’entrée de Paris, une zone souvent congestionnée, et à offrir une alternative moderne aux usagers.

Comment savoir le prix du péage sur Google Maps ou les autres applications ?

Calcul d’itinéraire sur Google Maps

Google Maps permet d’afficher les estimations des coûts de péages dans votre itinéraire. Il suffit d’entrer votre point de départ et votre destination, puis de choisir un itinéraire parmi ceux proposés. Dans les options, il faut cocher la case « Afficher les péages ». Le coût total estimé apparaît dans le résumé de l’itinéraire, sous la distance et le temps de trajet.

Si vous souhaitez éviter les péages, sélectionnez l’option « Éviter les péages » dans les paramètres de navigation.

Sur Waze

Waze est une autre application populaire qui fournit des informations sur les trajets et inclut des données sur les péages. Lorsqu’un itinéraire avec des péages est sélectionné, le coût approximatif est affiché si cette information est disponible. Là aussi, il est possible de choisir un itinéraire sans péage dans les paramètres de navigation.

Calcul du coût du péage sur Mappy itinéraires

Mappy propose un calculateur d’itinéraires qui affiche le coût des péages en fonction du trajet choisi. Il suffit d’entrer le point de départ et la destination, puis de sélectionner l’itinéraire souhaité. Le site fournit une estimation des frais de péage, ainsi que du carburant et du temps de trajet.

Sur les applications spécialisées : itinéraire Michelin, TollGuru, Parkopeia

Certaines applications sont conçues pour fournir des informations détaillées sur les coûts des trajets, y compris les péages :

  • ViaMichelin fournit des itinéraires détaillés avec les coûts des péages et du carburant. L’application permet de choisir le type de véhicule pour des estimations personnalisées.
  • TollGuru est un calculateur avancé qui estime les coûts de péages, de carburant et des options de paiement (badge, espèces).
  • Parkopedia propose également des informations sur les péages et le stationnement dans certaines zones.

Connaître les tarifs 2025 sur Autoroute.fr

Pour obtenir les tarifs officiels des péages en France en 2025, vous pouvez consulter le site Autoroutes.fr. Le coût des péages dépend de la classe de votre véhicule, déterminée par sa hauteur et son nombre d’essieux. Les tarifs sont également influencés par la société d’autoroutes empruntée.

Combien de péages y a-t-il sur un trajet ?

Le nombre de péages sur un trajet dépend essentiellement de la distance et du type d’autoroute empruntée. En France, certaines autoroutes sont entièrement à péage, tandis que d’autres ne le sont que partiellement.

Selon la distance entre deux villes

Plus le trajet est long, plus vous aurez de chances de rencontrer plusieurs barrières de péage. Par exemple, un trajet de 100 km peut comporter un ou deux péages, tandis qu’un trajet de 500 km en comporte plusieurs. Les péages sont situés à des points stratégiques, souvent à l’entrée et à la sortie des sections d’autoroute à péage.

Selon la région ou le réseau autoroutier

Certaines régions, comme le Sud-Est de la France, disposent de nombreux tronçons à péage, alors que d’autres zones, comme certaines parties de l’ouest ou du nord, ont moins de péages. Le réseau privé tend à concentrer les péages, tandis que les autoroutes publiques peuvent en avoir moins.

Comment payer moins cher l’autoroute ?

Fractionner le trajet

Cela signifie sortir de l’autoroute à une sortie intermédiaire, franchir une portion de route locale, puis se réinsérer sur l’autoroute. Le calcul du péage dépend du couple entrée/sortie, et certains tronçons sont excessivement tarifés. En fonctionnant ainsi, vous contournez ces combinaisons coûteuses et pouvez réduire le montant total, parfois de plus de 20 %.

Cette technique exige cependant un minimum de préparation et peut rallonger légèrement le temps de trajet.

Choisir un itinéraire sans péage

Une autre option consiste à éviter les autoroutes à péage lorsque le surcoût en durée reste acceptable. Les applications GPS proposent souvent une option « éviter les routes à péage ». Sur de longs trajets, l’économie réalisée sur les péages peut être importante, même si le temps de parcours augmente.

Utiliser un badge de télépéage ou des abonnements

Pour les conducteurs réguliers, l’utilisation d’un badge de télépéage peut être avantageuse. Certains abonnements offrent des remises sur des trajets fréquents, notamment pour les allers-retours domicile-travail. Le télépéage n’abaisse pas automatiquement le prix, mais certaines formules spécifiques permettent de réduire la facture pour les usagers réguliers.

Partager les frais grâce au covoiturage

Si l’objectif est de diminuer la dépense, le covoiturage reste l’une des méthodes les plus simples. Le montant du péage ne change pas, mais il est partagé entre plusieurs passagers. Cette pratique allège le coût individuel, tout en rendant le trajet plus convivial. C’est aussi une manière de compenser d’éventuels frais annexes, tels que le carburant ou l’usure du véhicule.

Vérifier les particularités liées au véhicule et aux concessions

Les tarifs varient selon la classe du véhicule (voiture, utilitaire, camping-car), et selon les politiques tarifaires des différentes sociétés d’autoroutes. Certaines proposent ponctuellement des réductions, des forfaits ou des offres saisonnières. Il peut donc être utile de vérifier les spécificités du réseau emprunté avant de partir.

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