L’armée française entend bien renforcer son arsenal blindé, et en particulier ses mythiques chars Leclerc. Entré en service en 1993, l’appareil militaire utilisé par l’armée méritait bien un dépoussiérage afin de se conformer aux dernières innovations technologiques, rapporte Clubic. Cette modernisation, baptisée XLR, doit ainsi introduire des technologies de pointe avec une intelligence artificielle censée révolutionner la capacité d’action sur le terrain de ces véhicules terrestres de 56,5 tonnes, tout en prolongeant leur durée de vie opérationnelle.
Selon un rapport de la Direction générale de l’armement (DGA), une centaine de chars Leclerc rénovés avec la version XLR ont été commandés par la France à la fin du mois de janvier dans le cadre de la loi de programmation militaire 2024-2030, portant ainsi à 200 le nombre d’engins rénovés en attendant l’arrivée du futur système de combat terrestre MGCS (Main Ground Combat System) d’ici une dizaine d’années. 100 premiers engins ont en effet déjà été rénovés en 2022 et 2023.
Révolutionner le combat blindé
Outre une protection renforcée comme la mise en place du brouilleur BARAGE ou de kits de surproduction ventrale et latérale pour améliorer la résistance aux engins explosifs ou aux roquettes, la principale innovation pour ces engins XLR réside dans l’intégration d’une intelligence artificielle. Le site du commandant se voit en effet remplacé par le système PASEO de l’industriel Safran permettant ainsi d’offrir une imagerie de haute résolution de jour comme de nuit. L’IA embarquée, grâce à l’apprentissage automatique avancé et au traitement des données, permet alors d’identifier et de classer automatiquement les différentes cibles potentielles, filtrant dans le même temps les bruits de fond en réduisant la charge cognitive du commandant pour se concentrer sur les menaces réelles. Le temps entre la détection et l’engagement des cibles étant raccourci, ce nouveau procédé permet d’augmenter les chances de survie de l’équipage au combat dans des environnements complexes selon Secret-Defense.org.
Ces Leclerc nouvelle génération, dont le site industriel de KNDS France à Roanne aura en charge la transformation, doivent permettre de maintenir une force militaire à la fois performante mais aussi de répondre aux défis sécuritaires actuels. Intégrés au programme SCORPION, ces derniers peuvent à présent partager en temps réel sur le terrain la situation tactique avec l’ensemble des autres véhicules, à l’instar du Jaguar ou du Serval, créant ainsi un réseau connecté de blindés lors d’opérations sur le terrain.
