Article sponsorisé par Simplicicar
Avec la chute des ventes de véhicules neufs (–8,2% au premier semestre 2025 selon Le Monde), le marché de l’occasion bénéficie d’un report de la demande. Le ratio atteint des niveaux historiques, avec parfois 3,4 véhicules d’occasion vendus pour chaque véhicule neuf, indique L’Argus.
Dans ce contexte, Simplicicar accompagne les particuliers désireux de vendre leurs véhicules d’occasion, de regagner du pouvoir d’achat, et de racheter dans des conditions optimales leur prochain véhicule. «Notre fonctionnement repose sur celui d’une agence immobilière : nous réalisons l’expertise et l’estimation, fixons le prix net vendeur et nous occupons de l’ensemble de la vente pour le compte des particuliers», indique Yoni Dayan, fondateur de Simplicicar, créé en 2011.
150 points de contrôle
En passant par l’une des 110 concessions Simplicicar, le particulier acheteur bénéficie d’une garantie de douze mois, de l’assurance de 150 points de contrôle effectués et des documents légaux. Des éléments qui offrent sérénité et confiance aux futurs acheteurs. «Notre méthode permet une rotation des véhicules dans une moyenne de 15 jours», précise Yoni Dayan. «Notre conseil est de vendre rapidement, au bon prix, grâce à notre process de préparation et nos garanties. Ce que ne permettent pas les sites de vente de particuliers à particuliers».
Ainsi, Simplicicar vend en moyenne 20 000 véhicules par an au sein de ces concessions, des établissements de 400 m2 minimum qui peuvent stocker jusqu’à 80 véhicules. Les particuliers vendeurs ont le choix de mettre en vente leur véhicule via un showroom virtuel ou de le laisser au sein de la concession qui s’occupe de tout.
Des citadines classiques aux supercars premium
Si Simplicicar s’était lancé sur le marché des véhicules premium à l’origine, l’enseigne a élargi son spectre afin de mieux répondre aux attentes des particuliers. «Avec la crise économique et la réduction du pouvoir d’achat, nous avons ouvert nos concessions à davantage de modèles de véhicules», poursuit le dirigeant. «Nous présentons ainsi des citadines classiques dès 5 000 euros, pour les premiers prix, ainsi que des Ferrari, Lamborghini ou Aston Martin jusqu’à 500 000 euros.»
Les concessions bénéficient du savoir-faire Simplicicar pour la valorisation des véhicules via les outils de communication. «A chacun de nos clients, nous proposons la reprise de son ancien véhicule, l’extension de garantie jusqu’à 48 mois et la possibilité de financement via nos partenaires bancaires. Des facilités qui ne sont pas envisageables de la part d’un particulier seul», souligne Yoni Dayan. Des atouts qui font de l’enseigne un leader du marché, affichant 260 millions d’euros de chiffre d’affaires. Ce modèle éprouvé, dédié à l’automobile, a également été dupliqué pour le marché des deux roues, via Simplicibike, qui représente déjà 30% du chiffre d’affaires de l’enseigne.
Vers 200 concessions en France et en Europe
Comptant actuellement 100 concessions franchisées en France métropolitaine, et dix situées entre la Guadeloupe, La Réunion et la Belgique, le réseau vise les 150 concessions en France (Dom-Tom inclus) et 50 en Europe à terme, avec des implantations aux Pays-Bas et au Luxembourg. A raison de quatre collaborateurs minimums par concession, le retour sur investissement pour les franchisés qui se lancent est palpable au bout de six mois. «La mise en place de nos formations, deux semaines à Paris et une semaine à Narbonne, ainsi que nos coachings de groupe, permettent à nos franchisés de mettre en place un business rentable», assure Yoni Dayan.
Outre la formation, le réseau bénéficie d’une communication nationale, d’outils de data et d’IA qui favorisent la communication et la vente des véhicules d’occasion.
Lancement de Simplici S1 : véhicule électrique et sans permis
D’ailleurs, s’appuyant sur son réseau de franchisés, Simplicicar a lancé Simplici S1, son véhicule électrique et sans permis en janvier 2025. Une voiture toute équipée, avec caméra de recul, deux vraies places, vitres électriques, phares LED, coffre de 450 litres, media center et assurant 100 km d’autonomie. Garantie deux ans et vendue 9 480 euros, elle permet aux jeunes conducteurs et seniors de se déplacer sans soucis. «Développé en partenariat avec un constructeur chinois, ce véhicule à notre marque a déjà été écoulé à plus de 200 exemplaires depuis son lancement», constate Yoni Dayan.
L’entrepreneur passionné de business et d’automobile partage également sa vision du marché, de l’économie, et de ses projets au sein du podcast Déclencheur, suivi par des milliers d’auditeurs et spectateurs. Il y reçoit des personnalités qui parlent sans filtre, comme Anthony Bourbon, Laurent Tapie ou encore Samy Nacéri…
La rédaction n'a pas participé à la réalisation de cet article.
