Les trottinettes électriques sont désormais monnaie courante parmi les transports à deux roues. Plus de 600 000 nouveaux appareils circulent chaque année. Mais cette explosion s’accompagne aussi de conséquences parfois graves. Sur l'année 2025, le nombre d'accidents de trottinettes a bondi de 58% en un an selon la Sécurité routière. Le nombre d'accidents graves, lui, a augmenté de 18%, soit 1 500 accidents graves par an impliquant une trottinette.
Face à ce constat, plusieurs communes, situées en Ile-de-France, ont décidé de déposer un arrêté afin de limiter leur utilisation, rapporte Le Parisien. Les maires (LR) de Montmorency et Franconville, dans le Val-d’Oise, ont rendu notamment obligatoire le port du casque, comme les élus Compiègne (Oise) ou d'Ormesson-sur-Marne (Val-de-Marne) avant eux. «C’est une mesure de protection des utilisateurs, et notamment des jeunes, explique le maire de Montmorency, Maxime Thory. En cas d’accident, les conséquences peuvent être dramatiques.» Cet arrêté impose également une limitation de vitesse à 25 km/h en ville, une limitation à 5 km/h dans les rues piétonnes et les parcs.
Le maire de Franconville pousse plus loin les mesures
Transporter plusieurs personnes sur une même trottinette est désormais interdit comme la circulation sur les trottoirs. «Ces règles sont destinées à faire cohabiter ces nouveaux types de mobilité avec les autres usagers, comme les piétons, précise le maire. On observe qu’il y a des abus, comme dans toutes les villes. Aujourd’hui, de nombreuses trottinettes circulent sur les trottoirs. C’est un fléau.» Par ailleurs, une phase de prévention et d’information va être mise en place pendant un mois. Après cette étape, le texte entrera en vigueur accompagné des sanctions prévues, soit 150 euros d’amende.
A Franconville, le maire va encore plus loin en interdisant l’accès aux trottinettes dans les parcs et jardins publics. Le port du gilet réfléchissant devient obligatoire dès la tombée de la nuit. «Depuis plusieurs mois, la commune mène des actions de prévention et de contrôle, explique la ville sur Facebook. Malgré cela, les comportements dangereux restent trop nombreux : circulation à plusieurs sur un même engin, utilisation par des mineurs de moins de 14 ans, circulation sur les trottoirs ou encore non-respect des règles de circulation.»
Un arrêté qui fait l'unanimité
Les mesures semblent faire l’unanimité parmi les habitants. «C’est vraiment dangereux, déplore Régis, retraité de Montmorency. Je vois plein de gens faire n’importe quoi, sans faire attention. Ils ne se rendent pas compte du danger.» Certains souhaitent même des mesures plus répressives. «Pourquoi ne pas les confisquer en cas de grosse faute ? souffle le père de famille. On le fait bien pour les voitures», plaide Alain. Des habitants de communes voisines ont appelé leur maire à prendre des arrêtés similaires.
