Mais c’est quoi cette petite voiture ?! Elle a en effet une impression de déjà-vu…mais pas en France. Le Dacia Hipster reprend les codes des kei car japonaises, ces véhicules ultra abordables connus pour leur petit gabarit, leurs avantages fiscaux, et leur succès retentissant au pays du Soleil levant. La marque roumaine (groupe Renault) a présenté aujourd'hui, ce lundi 6 octobre, ce concept car électrique, assurément inspiré du quadricycle Citroën Ami (voiture sans permis). Mais le Dacia Hipster Concept serait lui bel et bien une voiture -avec permis- mesurant 3 mètres de long, pour 1,53 mètre de hauteur et 1,55 mètre de largeur.
C'est tout petit, certes, alors est-ce qu’il y a vraiment de la place à l'intérieur ? Oui, cet engin aux allures de mini SUV présente quatre véritables places sur lesquelles peuvent même aisément s’installer des passagers de plus de 1,80 m. Tout est pensé pour le confort à bord, quand on voit que les sièges sont creusés, en armature simple de tissu aéré en filet pour plus d’espace aux jambes, que le plancher est entièrement plat, et que le coffre est modulable de 70 à 500 litres grâce à une banquette elle-même modulable. Le constructeur utilise des solutions économiques comme une teinte de carrosserie unique, une poignée de porte extérieure en forme de sangle, des vitres latérales coulissantes, etc.
Et vous, combien seriez-vous prêt à payer pour avoir le Dacia Hipster ?
Et côté techno, Dacia a visé à l’essentiel avec une planche de bord en plastique simple dénuée de tout chichi hi tech, son petit écran en face du conducteur et son support de smartphone, qui fera office d’interface de navigation, de musique ou de configuration des paramètres. Les autres fonctions, éléments de carrosserie et nombreux rangements seront à personnaliser comme bon vous semble au moment de la commande. Cette voiture électrique serait capable de couvrir les usages quotidiens des automobilistes. Ils ne peuvent évidemment pas partir en vacances avec cette mini-voiture, à propulsion électrique. Peu de détails sont donnés sur l’autonomie visée par l’Hipster, qui pourrait semble-t-il atteindre 130 à 180 km environ et une capacité potentielle de vitesse maxi d’au moins 90 km/h. Tout dépendra de son homologation.
Et vous, combien seriez-vous prêt à payer pour avoir le Dacia Hipster ? Alors qu’elle avait commencé à suivre la tendance du marché, qui voit les tarifs exploser, la marque semble revenir à sa promesse de base, celle de tenir des prix imbattables. Elle lance tout du moins un nouveau pavé dans la marre pour relancer la petite voiture bon marché en Europe. Si ce concept car est produit en série, il pourrait être proposé bien en dessous des 15 000 euros, et un peu au-dessus des prix appliqués pour des quadricycles (voitures sans permis) vendus à un peu moins de 10 000 euros, selon les médias spécialisés autos. Grâce à des optimisations de coûts, le prix de ce mini SUV Hipster pourrait donc bien se caler autour de 13 000 euros. Et s'il est éligible au nouveau bonus écologique pouvant aller jusqu’à 4 200 euros grâce à une potentielle fabrication en Europe, c’est le jackpot pour vous ! Et connaissant Dacia, présenter un concept-car annonce souvent une voiture de série. Le Hipster, dans une version peut-être légèrement corrigée en vue de la réglementation européenne, pourrait donc arriver en concession dès 2027.
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