Bonne nouvelle si vous envisagez d’acheter une voiture : pour la première fois depuis 2019, le prix moyen des véhicules neufs recule en France. Selon un baromètre de l’Institut mobilités en transition (IMT), relayé par TF1, il est passé de 35 200 euros à 34 600 euros en 2025, soit une baisse d’environ 2%. Cette inflexion reste modeste, mais elle marque un tournant après plusieurs années de hausse continue. Plusieurs facteurs expliquent ce recul des prix.
D’abord, la baisse des ventes d’hybrides rechargeables, des modèles généralement plus coûteux. Ce repli s’explique notamment par un durcissement de la fiscalité, avec l’introduction du malus au poids et de nouvelles règles pour les flottes d’entreprises. Ces mesures ont poussé les constructeurs et les acheteurs professionnels à se tourner vers des modèles plus légers ou vers l’électrique. Dans certains cas, les véhicules hybrides ont même été allégés pour échapper aux pénalités, ce qui a contribué à réduire leur prix moyen.
L’électrique gagne du terrain sur les prix
Autre évolution majeure : la montée en puissance des voitures électriques. En 2025, elles représentent environ 20% des ventes et leur prix continue de se rapprocher de celui des modèles thermiques équivalents. L’écart s’est fortement réduit, notamment sur les segments les plus vendus, passant d’environ 10 000 euros en 2024 à un peu plus de 5 000 euros en 2025 sur certaines catégories.
Dans certains cas, une fois les aides publiques intégrées, les véhicules électriques deviennent même moins chers que les thermiques. Cette convergence s’explique par la baisse du coût des batteries et par la montée en cadence de la production, qui permet des gains de productivité. Malgré ce léger recul, le marché reste profondément transformé. Le prix moyen d’un véhicule neuf demeure près de 30% plus élevé qu’en 2019, et les ventes ont fortement reculé sur la période.
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