Après une année 2025 compliquée, Tesla revient en force en 2026. Portées par la hausse des prix des carburants liée à la guerre au Moyen-Orient, les immatriculations de véhicules 100% électriques ont fortement progressé en mars sur les marchés de l’Union européenne, de l’AELE et du Royaume-Uni. Selon les données publiées par Automotive News Europe et relayées par le site spécialisé Automobile Propre, 343 320 voitures électriques ont été immatriculées sur le mois, soit une hausse de 41,9% sur un an.
Cette progression est largement portée par un modèle en particulier : le Tesla Model Y. Le SUV de la marque d’Elon Musk domine très nettement le segment électrique avec 33 708 unités livrées, en hausse de plus de 117%. Mais sa performance ne s’arrête pas là : il devient également le véhicule le plus vendu toutes motorisations confondues en mars, devant des modèles thermiques populaires comme le Nissan Qashqai, la Renault Clio ou encore la Dacia Sandero. Le succès du Model Y s’explique notamment par l’arrivée d’une version plus accessible, proposée à partir de 40 990 euros.
Le retour de la Model 3
La dynamique du constructeur américain ne se limite pas à son SUV. La Tesla Model 3 enregistre également un net rebond et se hisse à la deuxième place des ventes de voitures électriques en mars. Déclinée dans une version simplifiée et plus abordable, avec une autonomie réduite et un tarif ramené à 36 990 euros, la berline profite elle aussi d’un regain d’intérêt.
Au total, 722 473 véhicules 100% électriques ont été livrés en Europe au premier trimestre 2026, soit une hausse de 26% sur un an. Une tendance qui confirme l’accélération de la transition électrique sur le continent, et laisse entrevoir une année 2026 potentiellement charnière pour le secteur.
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