Bonne nouvelle pour les futurs acheteurs de véhicules électriques. «On prolonge le bonus automobile l’année prochaine», annonce Roland Lescure au micro de France Inter, mercredi 26 novembre. «Il est même augmenté jusqu’à 5 700 euros», ajoute le ministre de l’Économie et des Finances. Pour rappel, le bonus écologique a été modifié au 1er juillet 2025. Il peut aller jusqu’à 4 200 euros, avec une prime complémentaire de 1 000 euros dans certains cas. Selon le communiqué publié par le gouvernement le même jour, le bonus sera bien reconduit en 2026 dans un cadre réglementaire stable, avec des montants différenciés selon les revenus. Les aides devraient ainsi atteindre 5 700 euros pour les ménages précaires, 4 700 euros pour les ménages modestes et 3 500 euros pour les autres, financées via les certificats d’économie d’énergie. Un surbonus de 1 200 à 2 000 euros restera possible pour les modèles dotés de batteries produites en Europe.
Ce bonus pour les véhicules électriques a pour but d’encourager la vente de modèles fabriqués en France et en Europe. Il faut dire que la concurrence étrangère est rude, et notamment chinoise. En France, les personnes qui envisagent d’acheter chinois sont moins nombreuses que dans le reste de l’Europe, mais cela pourrait changer face aux prix attractifs pratiqués par certains constructeurs. Selon une étude du cabinet BCG avec NielsenIQ-GfK, 9% des Français envisagent l’achat d’un véhicule électrique chinois, contre une moyenne entre 10% et 20%. Le gouvernement rappelle également que la voiture électrique continue de gagner du terrain : 24 % de part de marché en octobre 2025, contre 16,8 % en 2024, et près de 400 000 immatriculations attendues sur l’année selon les projections officielles.
Encourager «l’électrification des usages»
Roland Lescure veut aussi un sursaut de fierté française : «Aujourd’hui le véhicule électrique le plus vendu en France c’est une Renault 5 faite à Douai, soyons-en fiers et continuons à accompagner ce qu’on appelle l’électrification des usages.» Le ministre de l’Économie et des Finances veut «qu’on continue à investir dans l’électricité décarbonée, pas chère et faite en France». Dans son communiqué, le gouvernement insiste sur le fait que les véhicules électriques restent «bien moins onéreux à l’usage», notamment grâce à un coût de recharge inférieur et à des frais d’entretien réduits.
En plus de ce nouveau bonus écologique reconduit, plusieurs aides existent pour que les Français parviennent à avoir un véhicule électrique. Il y a le leasing social qui permet aux ménages les plus modestes de louer une voiture électrique neuve pour au moins trois ans avec un loyer de 100 euros ou moins par mois. La CAF peut également proposer des prêts mobilités ou aides ponctuelles à ses allocataires, pouvant varier entre 1 000 et 3 000 euros. Le gouvernement confirme par ailleurs que les démarches resteront identiques : le concessionnaire continue d’avancer le bonus et de l’intégrer directement sur la facture. Il rappelle aussi qu’il n’est pas possible de cumuler le bonus avec le leasing social.
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