
Ce sont des images inédites qui apportent un éclairage nouveau sur les derniers instants du sous-marin Titan. Ce vendredi 23 mai, la BBC a en effet diffusé de nouvelles images exclusives concernant les investigations toujours en cours autour de l’implosion du submersible d’OceanGate lors de sa descente vers l’épave du Titanic en juin 2023, rapporte BFMTV.
Présente sur un bateau à la surface pour observer la descente du Titan, on peut ainsi voir Wendy Rush, la femme du PDG d’OceanGate, entendre un bruit sourd, avant de se questionner sur ce dernier. «C’était quoi ce bang», dit-elle. «On dirait le bruit d’une porte qui claque», ajoute-t-elle sans se douter une seule seconde du sort qui vient d’être réservé aux cinq personnes présentes à bord du submersible, toutes tuées sur le coup quelques instants plus tôt. Si le documentaire de la BBC permet de se rendre compte que l’épouse de Stockton Rush n’obtient pas de réponse à sa question, cette dernière apparaît finalement rassurée après la réception d’un message de l’appareil signalant le largage de deux poids, laissant ainsi penser que la descente en cours se déroule correctement.
Ship footage shared with BBC captures sound of Titan sub imploding https://t.co/zXGxZJddK1
— BBC News (UK) (@BBCNews) May 22, 2025
Plusieurs signes de défaillance relevés
La séquence, obtenue par les garde-côtes américains (USCG), révèle également que le Titan avait déjà montré de premiers signes de faiblesse un an avant le drame lors de sa 80e plongée. À l’époque, les passagers avaient entendu un bruit fort lors de la remontée. Un bruit que Stockton Rush avait attribué à une reprise de la forme de la coque soumise à une moindre pression, rapporte 20 Minutes. En réalité, la raison était toute autre puisque, selon l’USCG, il s’agissait d’un début de décomposition de la fibre de carbone qui constituait la coque du Titan, un matériau jugé inadapté aux grandes profondeurs.
Mais ce n’est pas tout, puisque selon l’ex-directeur scientifique d’OceanGate, un autre dysfonctionnement avait été observé sur le submersible quelques jours seulement avant sa dernière plongée. Cible de nombreuses critiques après l’accident, plusieurs détracteurs pointent notamment du doigt le hublot du sous-marin qui n’aurait pas pu techniquement résister aux 3 821 mètres de profondeur où se trouve le Titanic.
Pour rappel, l’accident du Titan avait coûté la vie à cinq personnes. Outre le PDG d’OceanGate, l’équipage était composé du Français Paul-Henri Nargeolet - aussi surnommé «Monsieur Titanic» -, de l’homme d’affaires britannique Hamish Harding ainsi que de l’homme d’affaires et philanthrope pakistanais Shahzada Dawood et son fils Suleman.


















