Il va être l’aéroport le plus select d’Europe, comme on peut le lire sur BFMTV : le terminal privé de Flexjet, un des leaders de l’aviation d’affaires, va voir le jour en ce début d’année. Un investissement de la part de la société qui marque une nouvelle étape dans la montée en gamme et la verticalisation de l’expérience client.
Cette dernière devrait même démarrer bien avant l’embarquement. Et si l’expérience du jet privé commençait bien avant l’embarquement ? À Farnborough, haut lieu de l’aviation d’affaires britannique, ce terminal entièrement dédié aux jets privés offrira un nouvel espace qui associera design, hospitalité ultra-personnalisée et performance opérationnelle.
La plus importante levée de fonds de l’histoire de l’aviation privée
Ce nouveau terminal, qui occupera un espace de 2.098 m², sera géré intégralement par les équipes internes de Flexjet, afin d’internaliser les points de contact clés pour garantir un niveau de service homogène de très haut de gamme. «Sa conception sera une version à échelle réduite du Global Command Center de Flexjet à Cleveland, dans l'Ohio, avec lequel il fonctionnera en tandem pour coordonner les opérations quotidiennes de la flotte mondiale de Flexjet, qui compte plus de 340 jets privés», détaille notamment un porte parole de la compagnie.
En 2024, déjà, la société avait ouvert la Flexjet House à Londres, pensée comme un «club privé» tout en collectionnant des partenariats de prestige avec le groupe Ferretti ou l’hôtel The Emory. Implantée depuis 2019 en Europe, la société fait un véritable bond en avant dans son développement à l’international.
L’an passé, Flexjet avait franchi un cap décisif en levant 800 millions de dollars auprès d’un consortium mené par L Catterton, fonds d’investissement mondial spécialisé dans les marques de consommation. La société revendique aujourd’hui le plus grand réseau de maintenance interne de l’aviation privée et, à ce jour, peut se targuer de posséder 11 terminaux privés.
