Plus l’essence se fait rare dans les stations-service, plus l’inquiétude du secteur de l’aide et des soins à domicile grandit. “Je ne vous cache pas que c’est un peu tendu”, souffle Laurence Jacquon, directrice adjointe de l’ADMR, réseau associatif de services à la personne. “Si nous n’arrivons pas à faire le plein, voire à en avoir un d’avance, ça va engendrer des retards de prise en charge de nos patients”, prévient Thierry Schifano, président de la Fédération nationale de la mobilité sanitaire (FNMS), qui réunit les acteurs du transport sanitaire privé.
Quels que soient les acteurs, les difficultés sont nombreuses. Cependant, d’un département à l’autre, l’urgence n’est pas la même. “Dans la Loire, comme les salariés ont du mal à trouver du carburant et font la queue plusieurs heures, ils peuvent arriver en retard pour leur intervention”, relate Laurence Jacquon. Résultat, dans ce département, les structures d’aide à domicile commencent à prioriser leurs interventions pour les personnes qui ont des besoins indispensables comme l’aide au lever, à la toilette ou pour manger. “Si on ne passe pas, certaines personnes vont rester alitées, c’est un besoin vital”, alerte Brice Alzon, président de la Fédération des entreprises de service aux particuliers (Fesp).
Dans d’autres départements, la tension est moins importante. “Dans le Maine-et-Loire par exemple, on commence à regarder s’il serait nécessaire de se concentrer sur les actions indispensables, mais on n’en est pas encore là”, témoigne Laurence Jacquon. Mais quel que soit le territoire, tous les services sont très vigilants. “Des responsables d’agences appellent les bénéficiaires pour savoir si, à notre place, des proches ne peuvent pas s’occuper du repas, ce qui peut nous permettre de supprimer certaines interventions”, donne comme exemple Brice Alzon.
La difficulté de prioriser
Les services d’aide et d’infirmiers à domicile sont d’autant plus en difficulté qu’ils ne sont pas sur la liste des prioritaires pour aller se servir à la pompe. “Nos fédérations locales prennent contact avec les préfectures pour leur demander de mettre les aides à domicile dans les services prioritaires”, raconte Laurence Jacquon. La demande a aussi été faite auprès du ministère des Solidarités pour que l’accès prioritaire aux aides à domicile soit généralisé sur l’ensemble du territoire. Car, à faire la queue régulièrement, les professionnels risquent de s’user rapidement. “On a, en ce moment, des aides à domicile qui finissent à 22 heures au lieu de 18 heures car elles ont mis 4 heures pour faire le plein”, dénonce Brice Alzon.
Mais même pour ceux qui sont prioritaires avec des pompes dédiées, cela peut coincer. “L’accès aux stations-service dédiées est compliqué par les embouteillages. Donc on attend longtemps quand même”, relève Christophe Prudhomme, médecin urgentiste au Samu 93. Autre problème, les stations réquisitionnées sont parfois rares et éloignées. “Dans les Bouches-du-Rhône, on a seulement cinq ou six stations qui ont été réquisitionnées. Si vous habitez à l’autre bout du département pour faire le plein, c’est compliqué”, constate Thierry Schifano.
Enfin, et l’on n’y pense pas toujours, mais ces files d’attente produisent une chaîne de problèmes. “Elles bloquent les routes, ce qui nous handicape pour accéder aux lieux d’intervention”, avertit Christophe Prudhomme. Si pour tous ces services d’aide aux personnes, la situation est aujourd’hui tendue, les représentants du secteur des soins à domicile redoutent qu’elle ne vire au tragique si rien ne se débloque rapidement.
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