Arriver à la gare à l’heure est une chose, arriver à destination à l’heure convenue en est une autre. La SNCF est régulièrement moquée pour les retards de ses trains, et la situation ne s’améliore pas. Nos confrères de BFMTV se sont procuré les chiffres internes que la SNCF voyageurs pour l’année 2025 et ont remarqué que les retards étaient plus nombreux que l’année précédente. Cela concerne les TGV Inoui et Ouigo, les Intercités, les TER et les Transiliens.
La régularité des TGV Inoui et Ouigo était de 78,6% en 2025 contre 79,7% en 2024 (objectif fixé à 79%). Celle des Intercités était de 74,4% contre 75,6% en 2024 (objectif fixé à 73,7%). La régularité des TER a atteint 90,6% contre 91,1% en 2024 (objectif fixé à 91,5%). Enfin, la régularité des Transiliens était de 94%, contre 93,4% en 2024 (objectif fixé à 92,2%). On note donc un repli généralisé sur l’ensemble des lignes de la SNCF, mais tout n’est pas dû à l’opérateur.
Des causes multiples
En effet, concernant les TGV, la SNCF ne serait responsable que de 29% des irrégularités sur le réseau. 26% seraient causés par des incidents réseau, 26% par des éléments extérieurs, comme des actes de malveillance ou des conditions météorologiques difficiles. 18% des irrégularités seraient à attribuer à des acteurs externes comme Eurotunnel ou un concurrent. Concernant les Intercités, 35% des retards sont dus au réseau à cause des voies anciennes et fragiles. 26% viennent de causes externes et 22% de l’opérateur.
