Le même incident en l’espace de trois jours, et surtout une belle frayeur pour les passagers. Après qu’un vol AF7562 reliant l'aéroport de Paris-Orly à celui d'Ajaccio a été dérouté en raison d’un «problème technique», samedi 20 décembre, un cas quelque peu identique s’est produit ce mardi. En effet, un Airbus A320 de la compagnie espagnole Vueling, qui devait relier Paris-Orly à Ibiza, a été contraint d’atterrir en urgence à cause là encore «d’un problème technique mineur», d’après l’aéroport auvergnat et la compagnie. Toutefois, le service de communication de l’aéroport n’a pas précisé à l’AFP s'il s'agissait d'un problème sur un moteur.
Un dispositif de sécurité a ainsi été immédiatement mis en place, mais l’avion a finalement pu atterrir sans encombre «vers 18 heures et s'est parqué sans aucune assistance». Les 164 passagers présents à bord de l’avion ont pu redécoller peu avant 21 heures dans un autre A320 de Vueling en provenance de Barcelone, affrété par la compagnie low-cost d’International Airlines Group (IAG), précise Le Parisien. Cet avion de remplacement leur a finalement permis de rejoindre leur destination finale. Plus de peur que de mal puisque les passagers ont pu rallier l'île espagnole sans souci dans la soirée de mardi.
Certains passagers du vol Paris-Ajaccio évoquaient une «aile en feu»
Ce samedi donc, un avion d’Air France reliant Paris à Ajaccio avait dû se poser à Lyon, dans le Rhône, à la suite d’une panne de moteur, selon la compagnie. Certains passagers évoquaient une «aile en feu». Pourtant, cet avion Airbus A320 est équipé de deux moteurs CFM56, montés sous les ailes, fabriqués par la coentreprise franco-américaine CFM entre Safran et GE. D’après un connaisseur du secteur interrogé par nos confrères, ils «font partie des moteurs les plus fiables au monde».
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