Article sponsorisé par Virtual

Faciliter, démocratiser, sécuriser l’achat : l’activité de Virtual

Acheter un véhicule en toute sérénité, sans connaître son propriétaire ou sa localisation actuelle, c’est aujourd’hui possible. Comment ? En faisant appel à un tiers de confiance, un pure player de la transaction, comme Virtual. Ce courtier automobile européen a fait de sa spécialité l’achat de voiture à l’étranger, avec une ligne de conduite : proposer à ses clients une prestation de service complète, au meilleur prix, et à l’abri de toute mauvaise surprise.

Dans le détail, Virtual accompagne ses clients à chaque étape du processus transactionnel, depuis la recherche initiale et jusqu’à la prise en main du véhicule. Cela commence par une écoute approfondie du client pour comprendre ses prérogatives (quel modèle d’automobile, quel kilométrage, quel constructeur, quelles options, quelle couleur, etc.) Cela se poursuit avec la recherche d’un véhicule correspondant partout en Europe, pour trouver une auto rentrant dans le cahier des charges et dans le budget du client. Cela continue avec un contrôle rapproché de la voiture (de l’esthétique, de l’administratif et de la mécanique).

Cela s’achève avec une prise en charge de l’ensemble des démarches administratives (immatriculation, autorisation de rapatriement, etc.) et par la livraison à domicile du véhicule. Durée moyenne de la procédure : une dizaine de jours.

Outre cette opération bien huilée, Virtual peut intervenir en amont du processus, en facilitant la recherche grâce à son catalogue de véhicules en ligne. Une manière d'aider les clients indécis ou peu connaisseurs de la question automobile, en suggérant une large gamme de modèles dont les critères de prix, de sécurité et de durabilité sont optimaux.

L’entreprise demeure présente en aval de la vente, grâce à un SAV complet et rassurant. Virtual continue en effet d’accompagner et de conseiller ses clients après la vente via son service après-livraison, la garantie légale de conformité (Garantie Vice Caché) et la garantie constructeur optionnelle que l’entreprise propose. In fine, cette prestation de service est idéale pour acheter une voiture en toute sérénité, pour l’utiliser au quotidien, mais aussi pour faire une affaire (Virtual est deux à trois fois moins cher que ses concurrents) ou pour trouver un véhicule atypique, rare sur le marché français.

Prix concurrentiels, délais raccourcis, sécurité accrue : la plus-value de Virtual

Créée en 2024, la société Virtual est un nouvel acteur du secteur de la transaction automobile. Et le moins qu’on puisse dire, c’est que l’entreprise révolutionne son domaine. Les associés bordelais qui l’ont créée ont voulu bousculer les codes en proposant des prix hautement concurrentiels, des délais grandement raccourcis, des garanties avec remboursements à la clef, le tout dans une ambiance de sérénité et de modernité, aux antipodes de leur concurrence.

Côté prix, Virtual propose une prestation de service s’élevant à 1990 euros, sans frais cachés, incluant chaque étape de la transaction, de l’audit à la livraison et le SAV. Des honoraires deux à trois fois moins élevés que la moyenne du secteur. Côté délais, l’entreprise est parvenue à une moyenne de dix jours, là où la plupart de ses concurrents mettent environ un mois à réaliser le même processus.

La clef ? Virtual ne fait pas l’achat d’un véhicule pour le revendre à un client en appliquant une marge, mais joue le rôle de l’entremetteur entre un vendeur (professionnel ou concession) et un acquéreur. Une manière de diviser le nombre de démarches administratives et de délais associés, mais aussi le nombre de transactions et de frais correspondant. Une prestation de service astucieuse pour faire baisser le temps d’attente et la facture finale.

Rapidité et prix concurrentiels sont souvent les signes d’une opération bâclée et non-sécurisée. Pourtant, c’est l’inverse qu’on constate chez Virtual. L’entreprise porte une attention toute particulière à la sécurisation de la transaction autant qu’à celle des véhicules - une garantie de sécurité qui va même plus loin que ce que proposent généralement les concessions.

Dans le détail, Virtual procède à des contrôles esthétiques (carrosserie, intérieur, etc.) et administratifs (vérification des garanties, de l’immatriculation, des différents entretiens et contrôles techniques). Mais surtout, la société entreprend 260 points de contrôle sur banc mécanique sur le véhicule avant de faire avancer la procédure (contrôles opérés par des centres européens d’expertise type DEKRA.) Une vérification bien plus poussée que les traditionnels 133 points de contrôle opérés par la plupart des concessions. Un gage de sérénité renforcé par la qualité du SAV de Virtual. Ce service profite en effet du partenariat entre l’entreprise et le Groupe Cirano, garantisseur officiel de Peugeot, qui permet à Virtual de proposer une garantie commerciale équivalente à une garantie constructeur.

Cette petite révolution opérée par Virtual dans le domaine automobile est aussi portée par la jeunesse de l’entreprise et le vent de modernité qu’elle fait souffler sur son domaine. Peuplé d’acteurs historiques, peu ouverts aux évolutions que connaissent l’automobile, sa législation et ses transactions, ce secteur prenait la poussière, jusqu’à l’arrivée de Virtual.

Cette dernière l’a fait entrer dans le XXIe siècle en changeant la manière qu’il avait de communiquer et en se mettant au diapason du digital. Catalogue en ligne, présence sur les réseaux sociaux, numérisation des opérations transactionnelles… Le numérique est une marque de fabrique pour Virtual, qui s’appuie sur sa sécurisation et sa fluidité pour faciliter encore l’achat de véhicules à l’étranger. L’entreprise garde bien sûr une existence physique, et ses équipes sont accessibles et accueillantes. Leur agence occupe un siège de 500m² dans la région bordelaise, visible depuis la route et équipée pour accueillir les clients avec écoute et bienveillance.

Supercars, véhicules américains, voitures de rêve : les ambitions de Virtual

Forte de sa notoriété grandissante malgré son jeune âge, Virtual veut grandir et proposer de nouveaux types de véhicules à ses clients. Si les services de l’entreprise sont aujourd’hui presque exclusivement axés autour des véhicules immatriculés et en circulation en Europe, les modèles américains sont dans son viseur. Ford Mustang, Chevrolet et autres Dodge, les automobiles mythiques du pays de l’Oncle Sam ont en effet fait des émules de notre côté de l’Atlantique.

Ce marché ne demande qu’un intermédiaire pour s’ouvrir, et les potentiels conducteurs de ces modèles sont légion. Une ambition qui doit à la fois répondre à un besoin grandissant de la part de véritables passionnés du volant et de la culture automobile américaine, mais aussi permettre à Virtual de croître, tout en conservant ce qui fait son ADN, notamment son processus si singulier.

Dans la droite ligne de ce regard porté outre-Atlantique, Virtual imagine une vitrine dédiée aux supercars. Les fondateurs de l’entreprise, qui partagent la passion des belles carrosseries et des grosses cylindrées, veulent proposer aux clients pouvant se les offrir des modèles uniques, rares, atypiques, dont la réputation n’est plus à faire. Ces automobiles prestigieuses, pièces de collection ou voitures ultra-modernes sont plébiscitées par une certaine gamme de clients.

Virtual cherche à se positionner sur ce marché avec des prestations haut-de-gamme, correspondant à la valeur de ce type de véhicule (entre 200 et 300 000 euros). Un axe d’amélioration qui s’inscrit dans l’ambition la plus tangible de l’entreprise : devenir la référence en achat de véhicules hors-France.

La rédaction n'a pas participé à la réalisation de cet article