Les ventes de logements neufs s’écroulent. D’après les chiffres publiés jeudi 9 mars par la Fédération des promoteurs immobiliers (FPI), le nombre d’appartements neufs vendus par la profession sur l’ensemble de l’année 2022 s’établit à seulement 122.000 unités. Soit près de 40.000 de moins que pour l’année 2021, et même environ 15.000 de moins que pendant l’année 2020, pourtant considérée comme une année catastrophe en raison des différents confinements anti-Covid qui ont bouleversé le marché !
Cette chute, au-delà de la crise de l’offre qui perdure depuis maintenant de nombreux mois dans le monde de la construction, s’explique désormais aussi par la raréfaction des clients solvables. En effet, depuis plus d’un an, le coût du crédit augmente rapidement. Ce qui ampute considérablement le pouvoir d’achat des ménages investissant dans l’immobilier, et rend donc plus difficile les transactions de logements neufs, traditionnellement plus chers que les biens anciens. “Les particuliers sont fortement pénalisés en fin d’année par la remontée des taux d’emprunt et les restrictions d’accès au crédit”, diagnostiquent ainsi les promoteurs.
Des prix qui augmentent dans presque toutes les métropoles
Dans ce contexte, et peut-être encore plus fortement qu’auparavant, les candidats acquéreurs doivent être attentifs aux prix de vente des logements neufs dans les grandes métropoles. Or dans une majorité de zones urbaines, la hausse des prix ne semble pas vouloir se calmer. Au contraire, en raison de la flambée des coûts de l’énergie, des matériaux de construction ou encore du foncier constructible, la plupart des programmes ont vu leurs prix grimper entre la fin d’année 2021 et la fin d’année 2022.
Comme vous pouvez le constater sur le tableau ci-dessus, la palme de l’agglomération où les prix moyens du mètre carré d’appartement neuf ont continué à flamber le plus vite revient à Brest (+19,2% en un an). Suivent les communes de Grenoble (+12,9%), Toulouse (+10,3%) et de Laval (+10%). À l’opposé, seules les métropoles d’Aix-Marseille (-1,4%) et du Mans (-1%) ont vu leurs prix moyens légèrement s’éroder.
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