DS

Un nouveau rappel massif touche les constructeurs français Peugeot et Citroën. Vingt-deux modèles vendus en France sont concernés, en raison de défauts pouvant entraîner un dépassement des seuils d’émissions polluantes, avec un risque pour l’environnement.

Des dizaines de véhicules de plusieurs marques françaises ou étrangères sont rappelés pour des problèmes moteurs, de frein d’urgence ou de capteurs. Ces défaillances peuvent causer des incendies ou des blessures.

Encore une fois, le groupe automobile Stellantis déploie une importante campagne de rappel pour son nouveau moteur trois cylindres 1,2 turbo Gen‑3, digne successeur du bien peu fiable PureTech. Elle concerne 238 000 véhicules en France et en Europe, produits entre 2023 et 2025.

Un nouveau cas d’accident mortel lié à un airbag Takata défectueux est survenu à Reims à la mi-juin. De ce fait, le ministre des Transports Philippe Tabarot demande que toutes les Citroën C3 en circulation en France et faisant l’objet d’un rappel soient expressément immobilisées.

Lors des cérémonies d’hommage du 8-Mai, Emmanuel Macron est monté à bord de la toute nouvelle voiture présidentielle : la DS N°8 100% électrique. Le problème ? Elle n’est pas fabriquée en France, mais à Melfi, en Italie. Explications.

Dans l’affaire des airbags défectueux Takata, Citroën demande une nouvelle fois à quelque 236 900 propriétaires de C3 et de DS3 de cesser d’utiliser leur voiture, dans le cadre d’une campagne de rappels «stop drive». Certains pourraient quand même avoir besoin de continuer à conduire. Risquent-ils une amende des forces de l’ordre ou bien de ne pas être indemnisés par leur assurance en cas d’accident ?

C'est elle la star du salon Rétromobile, qui se tient à Paris jusqu’au 9 février. Cette icône de l’automobile française produite entre 1955 et 1975, continue de fasciner les passionnés d'autos classiques, collectionneurs et investisseurs. La DS serait une valeur sûre, certains modèles pouvant valoir une petite fortune. De quoi allécher l’appétit des spéculateurs à l’affût d’un bon placement.

Peugeot et DS Automobiles vont changer de patron. Après le départ de Carlos Tavares, Stellantis poursuit tambour battant la réorganisation de son état-major.

Alors que le patron de Stellantis s’était fixé la date de Noël pour résoudre «80% du problème» dans l’affaire des airbags défectueux Takata, le constructeur rappelle 400 000 véhicules supplémentaires en France : toujours des C3 et DS3.

Un des modèles phares de la marque DS (Stellantis) est rappelé à cause d’une pièce qui pourrait être mal montée au niveau de l’essieu arrière. Le risque d’accident serait alors important.

Vous avez été des milliers de propriétaires de Citroën C3 et DS3 touchés par le problème des airbags défectueux Takata. Depuis mai dernier, certains véhicules ont été réparés quand d’autres attendent encore d’être pris en charge. Et vous êtes aujourd'hui 2 600 à participer à l’action collective lancée contre Stellantis, avec une plainte déposée au pénal en juillet. Capital fait le point sur les éléments de l'enquête.

Vous roulez avec une Citroën C3 ou DS3 ? Attention, vos airbags sont peut-être défectueux, et votre sécurité est alors en jeu. Lancé dans une vaste campagne de rappel, le constructeur automobile Stellantis cherche à contacter les 50 000 propriétaires qui restent introuvables, et qui ne se sont pas encore manifestés auprès de lui, malgré de nombreux messages.

Le groupe automobile Stellantis rappelle encore cinq modèles pour un défaut de direction. C’est assez sérieux et quelques propriétaires en France devront donc faire réparer leur véhicule… Êtes-vous concernés par cette nouvelle campagne de rappels ?

Dans une grande campagne de communication, Citroën demande aux derniers propriétaires de C3 et DS3 aux airbags défectueux de s’identifier sur les plateformes de rappels. Vous êtes encore bien trop nombreux à rouler avec des véhicules dangereux…

Stellantis a lancé ce mercredi une nouvelle campagne de rappel pour de milliers de véhicules équipés d'airbags défectueux de la marque japonaise Takata. Mais alors que le constructeur automobile se prépare à diffuser une campagne de communication pour inciter les propriétaires à faire réparer leur véhicule, de nombreux conducteurs se retrouvent dans l’impasse.

Pas envie de vous déplacer en concessions pour remplacer les airbags potentiellement dangereux de votre C3 ou votre DS3, concernée par le rappel de Stellantis ? Des réparateurs viennent à vous !

Stellantis, qui a annoncé l’accélération des réparations sur les Citroën C3 et DS3 équipées d’airbags défectueux, et la mobilisation de 40 000 véhicules de courtoisie, recherche toujours des milliers de propriétaires qui ne se sont pas manifestés.

Face au rappel massif de Citroën C3 et DS3 dont les airbags sont défectueux, le groupe Stellantis prépare des milliers de véhicules de courtoisie en France afin d’offrir une solution de mobilité pendant les réparations.

Depuis le lancement de la campagne de rappels début mai, les propriétaires de Citroën C3 et de DS3 prennent leur mal en patience pour faire réparer leur voiture. Quelques garagistes, contactés par Capital, sont encore loin d'avoir remplacé la totalité des airbags défectueux.

Le scandale des airbags défectueux Takata prend de l’ampleur. Stellantis a engagé une grande campagne de rappel de véhicules qui pourrait encore grossir. Après la C3 et la DS3, d’autres modèles et d'autres marques, comme Opel, pourraient en effet être concernés. Explications.

La grogne monte parmi les propriétaires de Citroën C3 et de DS 3, rappelés par le constructeur automobile à cause d’airbags défectueux. Démunis, ils veulent se faire entendre par le groupe Stellantis. Leur contre-attaque s’organise avec la préparation d’une action collective en justice, sous l’égide de l’avocat Christophe Lèguevaques.

Une campagne de rappels massive concerne plusieurs modèles de Citroën C3 et de DS 3, dotés d’airbags défectueux. Ce qui met en danger de nombreux propriétaires de voitures, qui ne décolèrent pas. Avez-vous été avertis par Citroën de ce danger ? Allez-vous continuer à conduire ? Racontez-nous votre situation !

DS Automobiles s’offre un joli coup marketing en lançant une collection sur le thème d’Antoine de Saint-Exupéry. Ce partenariat suffira-t-il à dynamiser la marque, qui fait figure de belle endormie chez Stellantis ?

Lors du lancement de l’Alfa Romeo Milano, le patron de Stellantis, Carlos Tavares, a fait une révélation étonnante. Une des trois marques françaises du groupe a été approchée par un constructeur chinois en vue d’un éventuel rachat…

Style soigné, qualité éprouvée et motorisation hybride performante : c'est le cocktail gagnant de cette nouvelle DS.

Le président de la République a reçu son nouveau véhicule officiel : une DS7 Crossback, spécialement conçue pour lui.

Entretien avec Béatrice Foucher, la directrice générale de la marque DS Automobiles depuis début 2020.

A l’occasion de l’ouverture des commandes de la nouvelle DS4, nous avons rencontré Jacques-Edouard Daubresse, le directeur de DS France qui a pris les commandes du constructeur en janvier dernier.

DS lance une édition limitée de son DS7 Crossback en partenariat avec le Musée du Louvre. Comptez tout de même 54.000 euros minimum pour vous offrir cette version spéciale qui arrivera en concession en octobre 2020.

Design chic, habitabilité record, moteur hybride rechargeable : la nouvelle DS9 a tous les arguments pour devenir la nouvelle voiture présidentielle. Nos premières impressions à bord.

Après les SUV DS3 Crossback et DS7 Crossback, la marque de luxe du groupe PSA présente son troisième modèle, qui prend la forme d’une grande berline de près de 5 mètres de long.

Confortable, silencieuse, cette nouvelle DS vise la concurrence premium. Et se montre digne de la réputation de la marque.

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La marque de luxe de Groupe PSA a présenté au salon de Genève un modèle SUV censé lui ouvrir de nouveaux horizons.

Clio, Sandero et Scénic font mieux que 208, DS et Picasso. Pour la première fois de l’histoire, Renault dépasse PSA Peugeot-Citroën-DS et devient le premier constructeur français dans le monde avec 3,18 millions de véhicules écoulés.

Pour redorer son blason, l’enseigne premium du groupe PSA veut mettre le paquet avec un programme VIP baptisé «Only you».

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Bonne nouvelle, les designers ont regagné du pouvoir dans nos centres de recherche et d'ingénierie. Ça se voit.

Elle sort en juin et va bousculer, c’est sûr, le paysage ­automobile. Le pari, audacieux, consiste à marier design très clivant et petit prix. S’il réussit, ce sera le jackpot.