Coup de frein sur le marché des deux-roues. En un an, les ventes de véhicules neufs ont reculé de plus de 14%, soit 33 000 motos et scooters de moins sur les routes. Un phénomène inédit depuis plus d’une décennie, qui inquiète les professionnels du secteur. «C’est vrai qu’on constate que les clients sont plus hésitants, réfléchissent plus, parfois hésitent à payer comptant ou à crédit. Il y a beaucoup plus d’hésitation sur l’achat d’un véhicule neuf», témoigne Pierre Schepens, vendeur de moto, auprès de BFMTV.
Cette baisse s’explique par plusieurs facteurs combinés. D’abord, le prix d’achat des deux-roues neufs a fortement augmenté ces dernières années, tandis que le pouvoir d’achat des Français a baissé. Ensuite, la concurrence croissante des constructeurs chinois bouleverse le marché : leurs modèles, qui ne sont pas intégrés dans les statistiques officielles françaises, connaissent des ventes en forte hausse. «Les constructeurs chinois voient leurs chiffres de vente exploser», confirme Olivier Pagès, rédacteur en chef chez Caradisiac.com, auprès de nos confrères.
Les ventes d’Harley-Davidson s’effondrent
Certains modèles emblématiques ont été particulièrement touchés. Harley-Davidson, par exemple, a vu ses ventes chuter presque de moitié en France sur un an. Dans le classement européen, après l’Allemagne, l’Hexagone affiche la deuxième plus forte baisse du continent. Ce retournement marque un tournant pour un marché habitué à la croissance constante depuis douze ans, et pousse constructeurs et vendeurs à repenser leur stratégie pour séduire des clients désormais plus prudents.
