L’usage du téléphone au volant continue de coûter cher aux automobilistes. Depuis le début de l’année, plus de 500 permis de conduire ont déjà été suspendus dans les départements ayant choisi de durcir la répression, selon des informations de RMC. Et le dispositif s’étend. Depuis ce lundi 15 juin, les Deux-Sèvres deviennent le huitième département à mettre en œuvre la suspension administrative du permis pour usage du téléphone en conduisant. Une mesure déjà en vigueur dans les Landes, le Pas-de-Calais, le Lot-et-Garonne, la Charente-Maritime, l’Ardèche, le Vaucluse et l’Oise.
Le dispositif permet, dans certaines situations, aux forces de l’ordre de suspendre le permis de conduire dès la constatation de l’infraction, sans attendre une décision judiciaire. Dans les Deux-Sèvres, les autorités ont toutefois choisi une phase de sensibilisation. «Nous avons fait le choix de démarrer par une période de 15 jours (de prévention)», explique le directeur de cabinet du préfet, Tony Chesnier-Lloyd, auprès de RMC. Pour les pouvoirs publics, l’objectif est autant pédagogique que répressif.
Le téléphone en cause dans près d’un accident sur dix
«On se doute que la suspension d’un permis ce n’est pas neutre notamment pour les gens qui travaillent. L’objectif est de faire prendre conscience aux automobilistes que la route est un espace partagé et qu'il est impératif d’être concentré et ne pas être distrait par le téléphone», souligne-t-il.
Dans les territoires concernés, les chiffres sont déjà élevés. Les Landes concentrent à elles seules près de 400 suspensions depuis novembre 2025, date de lancement du dispositif. D’autres départements enregistrent également des volumes significatifs : 21 suspensions dans le Pas-de-Calais, 38 dans le Lot-et-Garonne ou encore 55 en Charente-Maritime depuis le printemps. Malgré les campagnes de prévention, le téléphone reste très présent au volant. Les autorités estiment qu’il est impliqué dans près d’un accident sur dix en France.
Pour Jean-Yves Lamant, président de la Ligue contre la violence routière, l’impact du téléphone sur la conduite est incontestable : temps de réaction multipliés par deux, distances d’arrêt doublées, champ de vision réduit de 35% et attention diminuée de 30%. Selon les chiffres, la généralisation des suspensions commence déjà à produire des effets : dans certains départements pionniers, les infractions auraient reculé de 10 à 25% depuis la mise en place de la mesure.
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