
Tesla est dans la tourmente. Le constructeur américain de véhicules électriques, propriété du controversé milliardaire Elon Musk, voit ses chiffres de vente dégringoler partout dans le monde. Y compris en France, où depuis début 2025, Tesla enregistre une baisse de 44 % de ses immatriculations, avec 7 556 véhicules vendus. Et la hausse des prix constatée ce 1er mai n'arrangera sans doute rien à l'affaire. Comme l'a repéré Numerama, les Tesla Model 3, Model Y, Model S et Model X ont en effet vu leurs prix augmenter d'environ 330 euros en France.
La raison ? Les tarifs incluent le coût de la carte grise. Jusqu'à présent, les véhicules propres (électriques, à hydrogène ou fonctionnant avec une combinaison des deux) étaient exonérés de la taxe régionale, qui fait partie du coût de la carte grise. La loi de finances 2025 a modifié la réglementation. Depuis début mai, quasi toutes les régions françaises ont ainsi mis fin à l'exonération du certificat d'immatriculation pour les véhicules électriques. A l'exception notable des Hauts-de-France, qui conservent la gratuité de la carte tandis que d'autres comme la Bretagne, fixent le tarif maximal de 60 euros par cheval fiscal.
«Ce système est temporaire» indique le constructeur
La hausse des prix des Tesla correspond donc à une moyenne, un lissage intégré au configurateur du constructeur. Mais ce faisant, certains automobilistes - indéniablement ceux des Hauts-de-France - sont lésés par rapport à d'autres. Ce problème ne devrait pas durer, promet Tesla, qui a précisé à Numerama que «le système en place est temporaire. Un ajustement dynamique du prix est bien prévu afin que le tarif de la carte grise corresponde à celui de la région de l’acheteur». Pour l'heure, la date de mise en place de ce changement sur le configurateur n’est pas connue, mais devrait intervenir «rapidement» promet l'entreprise.
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