Airbus va renforcer ses capacités industrielles en Espagne pour faire face à la hausse de la demande mondiale en avions ravitailleurs militaires. Le constructeur européen prévoit d’ouvrir d’ici fin 2027 un nouveau centre de conversion au sein de son usine de San Pablo, à Séville, dédié à la transformation d’avions civils en appareils militaires A330 MRTT, rapporte France info. Cette extension industrielle s’inscrit dans un contexte de forte augmentation des investissements dans la défense à l’échelle internationale. L’objectif est clair : accélérer le rythme de conversion des appareils afin de répondre aux besoins croissants des forces armées.
Avec cette nouvelle installation, Airbus entend augmenter sa cadence annuelle de transformation d’avions civils en ravitailleurs multirôles, passant de cinq à sept unités par an. Le site de Séville viendra compléter les activités déjà réalisées dans les installations de Getafe, près de Madrid. Au-delà de la conversion, le futur centre assurera également des missions de maintenance, de réparation et de modernisation des A330 MRTT déjà en service, renforçant ainsi le cycle de vie de ces appareils stratégiques.
Séville, un choix stratégique pour Airbus
Pour le groupe aéronautique, l’implantation en Andalousie répond à une logique industrielle précise. La région dispose déjà d’une expertise reconnue dans l’aéronautique, notamment grâce aux lignes d’assemblage de l’A400M et du C295, également exploitées par Airbus. Le site existant sera modernisé afin d’intégrer de nouvelles technologies de conversion et de formation. Le projet inclut également un programme de montée en compétences destiné aux équipes locales, afin de soutenir la transformation des activités industrielles.
Selon la direction d’Airbus en Espagne, la proximité avec Getafe constitue un atout supplémentaire, permettant une meilleure coordination entre les différents sites impliqués dans la production et la conversion des appareils. L’A330 MRTT est un avion militaire multirôle capable d’assurer des missions de ravitaillement en vol, de transport de troupes et de fret, ainsi que des évacuations médicales. Il s’impose comme une référence sur le marché international, avec près de 90% de parts de marché hors États-Unis et 91 commandes enregistrées dans 19 pays.
Airbus emploie plus de 14 000 personnes dans ses sites espagnols. Rien qu’en Andalousie, les usines de San Pablo et Tablada à Séville, ainsi que celle de Cadix, regroupent environ 3 500 salariés, confirmant le rôle stratégique de la région dans les activités du groupe.
