Travailler moins de jours tout en conservant le même volume horaire : c’est l’expérimentation que la RATP généralise auprès de 5 200 agents et 600 managers des gares et stations. Après plusieurs phases de test sur les lignes 5, 7 et 9 du métro parisien ainsi que sur la ligne B du RER, la régie des transports a annoncé la possibilité pour une partie de ses équipes de passer à la semaine des quatre jours. «L’idée est d’améliorer le bien-être de nos agents», explique à 20 Minutes Jérôme Heine, responsable RH de la RATP.
L’objectif affiché est d’améliorer le bien-être des agents, confrontés à des horaires irréguliers et à des semaines de six jours consécutifs, parfois en horaires décalés entre 5h20 et 1h20. «Je suis beaucoup plus reposé, car les semaines de six jours à commencer à 5h20, c’était très dur», confie Ravinder Antoine, employé de la RATP depuis 32 ans.
Un levier pour le recrutement et la fidélisation
Selon la direction, l’expérimentation a recueilli près de 90 % d’avis positifs parmi les 300 premiers agents concernés. L’un des atouts du dispositif est sa flexibilité : l’adhésion est volontaire et réversible, permettant aux employés de revenir à leur ancien rythme s’ils le souhaitent.
Au-delà de l’amélioration des conditions de travail, la semaine de quatre jours s’inscrit dans une stratégie de recrutement. La RATP cherche à renforcer son attractivité dans un contexte de pénurie de main-d’œuvre dans les transports en commun. «Nous recrutons massivement et cette offre doit nous aider à fidéliser nos agents en place», indique Jérôme Heine.
Pour l’heure, trois syndicats sur quatre ont signé l’accord permettant cette évolution sur l’ensemble du réseau. Si cette nouvelle organisation porte ses fruits, la RATP pourrait envisager d’élargir encore le dispositif. «Nous espérons réduire l’absentéisme et améliorer la qualité du service», affirme la direction. Pour l’instant, les résultats sont prometteurs, et la régie espère qu’en plus d’attirer de nouveaux talents, cette mesure réduira la fatigue et le stress des agents déjà en poste.
