Vieilles poupées automates, téléviseurs antédiluviens, gros PC avec claviers à touches vintage… Dans les allées du petit musée ouvert au rez-de-chaussée de la tour Toshiba, à une encablure du centre de Tokyo, c’est toute l’histoire de cette fameuse marque d’électronique et d’informatique qui défile sous les yeux amusés des enfants et nostalgiques des parents. Aucun signe en revanche dans les vitrines d’une autre activité de la société, pour laquelle Capital a rendez-vous ce jour-là : radars, systèmes d’interception antidrones, batteries spéciales pour véhicules blindés ou sous-marins…

Rien de bien choquant. Pourtant, le groupe qui vient d’être racheté par un fonds d’investissement nippon après des années difficiles préfère ne pas s’afficher sur le sujet. «Habituellement, nous ne répondons pas aux médias», assure-t-on même en interne. Seulement Eurosatory, un célèbre salon d’équipement militaire terrestre où la société aura un stand, se profile en juin à Paris. Business oblige, il faut bien communiquer un peu. «La guerre en Ukraine illustre les enjeux cruciaux que revêt la lutte contre les drones, souligne Mitsuru Kamata, un responsable ingénierie. C’est un marché sur lequel nous avons des atouts et souhaitons nous développer

Toshiba, Kawasaki, Daikin, Mitsubishi : des acteurs du secteur de l'armement

Toshiba, marchand d’armes ? Oui, il n’y a pas d’erreur. D’ailleurs, ce n’est pas la seule marque japonaise grand public dans ce cas. Vous connaissez Kawasaki pour ses motos, beaucoup moins sans doute pour ses avions de transport militaire ou ses aéronefs d’entraînement pour pilotes de chasse. De même Daikin, apprécié chez nous pour ses climatiseurs ou ses pompes à chaleur, fabrique au Japon des canons et des obus. Quant à Mitsubishi, il ne se contente pas de produire des voitures, l’une de ses filiales assemble aussi des chars…

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