Une petite révolution se profile pour les voyageurs : la limite des 100 ml par contenant en cabine pourrait bientôt disparaître. Instaurée en 2006 après un projet d'attentat à l'explosif liquide déjoué à Londres, cette mesure de sûreté pourrait être assouplie grâce à l’arrivée de nouvelles technologies. La quantité autorisée par contenant pourrait passer de 100 ml à près de 2 litres, selon TF1.
Ce changement s’appuie sur le déploiement de scanners de nouvelle génération, capables d’analyser plus finement le contenu des bagages, y compris les liquides, sans nécessiter leur sortie ni celle des appareils électroniques. Déjà utilisés dans plusieurs aéroports britanniques, ces dispositifs devraient être progressivement introduits dans d’autres pays européens. En France, leur installation vient d’obtenir le feu vert de l’Union européenne. Une adaptation des infrastructures aéroportuaires est toutefois nécessaire.
Un déploiement complet prévu d’ici 2030
«Les aéroports ont dû attendre avant d'être autorisés à déployer ces équipements, c'est chose faite aujourd'hui. Sauf que maintenant, il ne s'agit pas simplement de remplacer un équipement par un autre. C'est tout un aménagement qu'il faut repenser dans les aérogares», explique auprès de nos confrères Thomas Juin, président de l'Union des aéroports français.
Le déploiement complet en France est attendu d'ici 2030. En Italie, sept terminaux sont déjà équipés. D’autres aéroports en Allemagne, Irlande, Lituanie, Malte, Suède ou aux Pays‑Bas pourraient aussi suivre dès que la certification finale sera obtenue. Un changement qui pourrait simplifier les contrôles, réduire les files d’attente… et mettre fin à l’éternel casse-tête des flacons de voyage.
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