Enfin ! Il y a deux ans, Volodymyr Zelensky avait annoncé la commande de 150 avions JAS 39 Gripen. Eh bien, les premières livraisons des appareils du constructeur suédois Saab ne devraient plus tarder, nous apprend Le Parisien, lundi 30 mars. Pour bien comprendre ce que ces avions vont apporter à l’Ukraine, le média United24 est allé interroger Jussi Halmetoja, major retraité de l'armée de l'air suédoise, qui a passé près de 25 ans dans l'aviation militaire. Il est désormais en charge des opérations aériennes chez Saab.
Selon lui, le Gripen est un «avion très facile à piloter» et, surtout, «ultra moderne». Ainsi, le «Gripen est conçu pour afficher ce qui est le plus important à l'instant T» aidant le pilote à «maintenir une charge de travail gérable et à se concentrer sur la tâche essentielle», contrairement aux F-16 américains qui «sont d'excellents avions, mais dont la conception présente trop d'informations simultanément».
Une «conscience situationnelle instantanée et de haute qualité»
La nouvelle version des Gripen devrait offrir encore plus aux combattants ukrainiens. «C'est un tout autre niveau», croit savoir Jussi Halmetoja. Il insiste sur «les excellents capteurs, les armes à longue portée, une capacité de survie très efficace» des avions suédois. Une polyvalence qui se retrouve directement dans le nom des JAS 39 Gripen, JAS faisant référence à Jakt, Attack, Spanning (attaque, couverture, reconnaissance, en français). De quoi assurer une surveillance «air-air, air-sol, air-mer», d’après l’expert. Résultat, le pilote a droit à une «conscience situationnelle instantanée et de haute qualité» lors des sorties.
Le Gripen est l’avion de chasse considéré comme «le plus moderne du marché» par Micael Johansson, directeur général de Saab. Il a été baptisé ainsi en 1982 à l’occasion d’un… concours public ! Son nom fait référence à un griffon mythique. Cette créature est «censée allier la force d'un lion à la sagesse d'un aigle, maître de la terre et du ciel», résume United24.
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