Pour Jean Castex, la polémique provoquée par la nouvelle classe Optimum dans les TGV de la SNCF, interdite aux enfants de moins de 12 ans, «c’est complètement fou !» En déplacement à la gare TGV de Lille-Europe, mardi 27 janvier, le PDG de la Société nationale des chemins de fer assure que «non seulement les enfants sont les bienvenus, mais ils sont surtout de plus en plus nombreux». L’ancien Premier ministre ajoute que 8,4 millions d’enfants ont pris le train sur le réseau SNCF en 2025, soit «une très forte progression par rapport à cinq ans auparavant».
Jean Castex considère que ces chiffres sont «à des années-lumière des polémiques sur le ‘no kids’». Il précise que l’espace Optimum «est utile, répond à un besoin spécifique» pour «l’activité professionnelle» et rappelle que «c’était déjà le cas depuis des années» dans l’offre Business Première. Il ne compte, en revanche, pas installer de voitures spécifiquement dédiées aux enfants mais se tient «personnellement à la disposition de toutes les associations de familles, des pouvoirs publics, pour encore améliorer la situation».
Une polémique sur la discrimination des enfants et des familles
Après le lancement de cette nouvelle classe Optimum, au début du mois de janvier, les réactions négatives n’ont pas tardé à arriver. Ces espaces «no kids» ont provoqué la polémique, notamment après la réaction du podcast sur l’enfance «Les adultes de demain». De nombreux internautes ont réagi en assurant qu’il s’agissait d’une grave discrimination des enfants, des familles et aussi des femmes. Il faut dire qu’une étude de la Drees du 20 novembre 2025 montre que «lorsque les deux parents travaillent à temps complet, la mère passe en moyenne une heure de plus par jour avec les enfants que le père».
Le gouvernement a également réagi à cette polémique. «Les enfants (...) sont des voyageurs à accueillir. Si on propose une offre Optimum, où est l'offre 'kids-friendly' ? Où sont les wagons avec des allées plus larges ? Des espaces ludiques pensés pour les enfants ? Où sont les rangements réellement adaptés pour les poussettes ou les bagages familiaux ?», a interrogé la haute-commissaire à l’Enfance, Sarah El Haïry, auprès de Parents, le 21 janvier.
