Coup dur pour les 116 salariés d'Air Antilles : lundi 27 avril, le tribunal de commerce de Pointe-à-Pitre a ordonné le placement en liquidation judiciaire de la compagnie aérienne. Comme le rappelle le site Actu.fr, les avions d'Air Antilles étaient cloués au sol depuis décembre dernier en raison de défaillances de sécurité. La Direction générale de l'aviation civile avait ordonné l'interdiction des vols jusqu'alors assurés par la compagnie régionale entre la Martinique, Saint-Martin, Saint-Barthélémy et la Guadeloupe – des destinations desservies depuis par Air Caraïbes.
La liquidation judiciaire s'assortit d'une cessation immédiate d’activité, laissant donc sur le carreau les salariés de la compagnie, dont le sort était suspendu à une éventuelle offre de reprise. En vain. Au cours de la période d'observation, rappelle Actu.fr, l'administrateur judiciaire a conclu à l'impossibilité de présenter un plan de redressement par voie de continuation. Les pertes d'exploitation n'ont certainement pas aidé à débloquer la situation, tout comme le passif estimé à plus de 56 millions d'euros.
La compagnie avait été placée en redressement en février
Le consortium guadeloupéen PEWEN s'était manifesté. Son offre prévoyait la reprise de 13 à 14 salariés sur 116. Mais le tribunal a jugé cette reprise «incontestablement insuffisante». La holding londonienne Karaibes Eco Rayonnance Consulting (KER) avait également fait une offre, adossée à un prêt de 90 millions d'euros d'un fonds turc. Mais l'offre a été retirée au dernier moment. Une troisième, enfin, ne portait que sur un aéronef, sans reprise de personnel. Air Antilles avait été placée en redressement judiciaire en février 2026. Air Caraïbes a désormais le monopole dans la région.
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