Cette innovation n’a pas fini de faire parler d’elle. La plateforme collaborative Tut Tut fait appel à des livreurs particuliers, et non à des professionnels, pour livrer des colis. Interrogé par BFM Business, le fondateur Vincent Chabbert confie avoir eu l’idée de cette start-up à la veille de Noël. Alors qu’il avait repéré un cheval en jouet pour sa petite fille, le 23 décembre, le stock avait été épuisé. Si ce cadeau était bien en vente sur leboncoin.fr, les revendeurs se situaient trop loin de lui.
En rentrant chez lui, déçu, il a aperçu une voiture avec un autocollant «Blablacar», contenant des cartons dans son coffre. C’est là que lui vient l’idée d’une plateforme sur laquelle des particuliers mettraient leurs services à disposition pour transporter des colis. Dans un premier temps, ils ciblent les commerces de proximité, mais l’initiative ne prend pas et il comprend qu’ils n’étaient pas «la bonne cible». C’est alors qu’il se tourne vers la grande distribution et un magasin Intermarché. L’accord est conclu : les commandes passées sur le site de la grande surface seront transportées par des livreurs Tut Tut, indique la chaîne d’info en continu.
10 millions de chiffre d’affaires en 2024
Comment la plateforme fonctionne-t-elle ? Sur l’application, les livreurs renseignent leur véhicule, leur lieu d’habitation et la zone qu’ils peuvent couvrir. Une fois que la commande est passée, le livreur reçoit l’information et se rend au magasin pour récupérer le colis. La rémunération fluctue en fonction de la taille du colis et de la distance à parcourir, allant de 5,25 euros à 25 euros. Pour certains conducteurs, Tut Tut est devenu un complément de revenu, avec en moyenne 150 euros pour dix livraisons effectuées.
L’entreprise travaille aujourd’hui avec 1 000 points de vente en France, dont certains Auchan, Super U, Carrefour ou encore Leclerc. Plus de 220 000 particuliers se sont inscrits pour assurer les livraisons. Tut Tut a enregistré, en 2024, un chiffre d’affaires de 10 millions d’euros et collecte une marge de 40% sur le montant des livraisons. Pour accompagner sa croissance, la start-up a recruté Pierre-Étienne Montenot, expert de la logistique et ancien directeur d’Amazon Europe.
