Si vous n’aviez pas encore compris, le gouvernement et les constructeurs vont s’en charger… et vous convaincre de passer à l’électrique, histoire aussi de vous conformer à la réglementation, qui prévoit la fin des véhicules thermiques. Quand le premier tente, entre le bonus écologique et le leasing social, de proposer les meilleurs coups de pouce financiers (même rabotés…), les seconds, eux, dégainent leurs promotions dédiées aux voitures neuves. C’est toujours vrai en cette rentrée : après les soldes ou les offres alléchantes proposées cet été, d’autres rabais sont affichés sur les sites internet des marques autos. Ce qui pourrait vraiment vous pousser à sauter le pas pour devenir propriétaire d’une voiture électrique ou hybride neuve. Tour d’horizon des quelques prix cassés dénichés en ligne, tous libellés avant déduction éventuelle du bonus écologique.
Des modèles de voitures hybrides au rabais en septembre
Commençons par Ford : le constructeur américain veut brader ses stocks et n’hésite pas à rogner de quelques milliers d’euros sur le prix final. Ainsi son modèle urbain Puma en motorisation hybride est commercialisé à partir de 22 490 euros au lieu de 27 490 euros, en comptant donc une remise de 5 000 euros. Le grand frère est quant à lui proposé à partir de 34 190 euros, au lieu de 39 690 euros, avec 5 500 euros d'avantages clients.
Si vous visitez le site internet de Suzuki, vous y verrez aussi quelques bonnes affaires. Si l’envie vous prend d’acquérir un modèle de la marque, vous pouvez en effet voir que les réductions valent jusqu’à 6 000 euros. C’est ainsi que le break Swace et le SUV S-Cross sont disponibles en ce moment respectivement à 27 750 et 29 140 euros après déduction.
En pleine campagne de communication, Toyota se montre aussi généreux en ce moment. Jusqu’à fin septembre, il propose à ses clients les «Reprises Fantastiques», pour qu’ils obtiennent jusqu’à 6 000 euros de remise exceptionnelle en cas de reprise d’un véhicule lors de l’acquisition d’un modèle neuf. Mais la marque offre aussi directement des ristournes sur le prix de ses modèles. Par exemple, le SUV C-HR hybride coûte 6 000 euros de moins que le prix catalogue initial, à savoir 29 450 euros contre 35 450 euros. De quoi faire avaler la pilule du tarif de ces voitures hybrides toujours plus élevé en France.
Des voitures électriques et de grosses ristournes
Vous souhaitez plutôt faire des économies sur l’achat d’un véhicule 100% électrique, vous allez être servi aussi. Opel fait par exemple un geste commercial en cette rentrée d’une valeur de 6 000 euros sur sa citadine Ariya, qui démarre à 34 100 euros au lieu de 40 100 euros. Chez Smart, vous avez droit actuellement à 4 000 euros de réduction sur le tarif des citadines électriques #1 et #3, ce qui fait chuter les prix respectivement à 31 815 et 35 315 euros. Un autre constructeur allemand vous donne la possibilité d’acheter l’un de ses modèles électriques à prix vraiment sacrifié. Volkswagen attribue des remises pouvant aller jusqu’à 10 000 euros à déduire de la facture, en plus du bonus écologique. Pour finir, même si les constructeurs chinois proposent des tarifs agressifs dès la commercialisation de leurs voitures, ils sont contraints aussi d’organiser des salves de promotions pour les vendre aux automobilistes français. Ainsi, Leapmotor et MG offrent 2 000 à 7 000 euros à déduire immédiatement de la note. Et n’oublions pas Tesla, qui accorde encore 3 100 euros sur sa Model 3.
À vous de fouiller et de trouver la bonne affaire ! Et, rappelez-vous, ces exemples de promotions constituent une base de négociation face aux vendeurs : vous pouvez toujours les solliciter pour un geste commercial supplémentaire. Pour tirer le meilleur de ces promos, comparez les offres et faites jouer la concurrence, privilégiez les véhicules en stock s’ils correspondent à vos critères d'achat, et négociez les tarifs même s’ils sont déjà réduits. Vous seriez surpris des efforts commerciaux que les concessionnaires peuvent encore consentir.
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