Les résultats 2025 de Stellantis, qui accusent une perte historique, marquent une inflexion majeure dans la trajectoire du groupe issu de la fusion PSA-Fiat Chrysler. L’exercice 2025 se solde par une perte nette exceptionnelle, «conséquence d’importantes dépréciations d’actifs, massive mais non récurrente. Derrière l’ampleur des chiffres se dessine une phase de repositionnement industriel plutôt qu’un affaiblissement structurel», juge Alain Lemasson, ex-banquier et financier, ex-chroniqueur pour Capital, auteur (L’Union des marchés de capitaux, etc.) et enseignant.

Stellantis a accusé en 2025 un chiffre d’affaires en léger recul, pénalisé par des effets de change et une pression accrue sur les prix, notamment en Amérique du Nord et en Europe. Le résultat net ressort fortement négatif, principalement en raison de charges exceptionnelles liées à «la révision de la stratégie électrique et à des ajustements de capacités industrielles. En d'autres termes, 2025 constitue davantage une année de correction de bilan qu’une crise de liquidité immédiate, même si le free cash-flow industriel (le flux de trésorerie opérationnel après investissements consentis, agrégat clé très suivi des analystes financiers) est resté négatif», indique l’expert.

Le pari de Stellantis sur la voiture électrique a été révisé, des signaux de redressement au second semestre 2025

Le point central de l’analyse de l’évolution du géant de l'auto du CAC 40 réside dans la transition énergétique. Stellantis avait anticipé une adoption plus rapide des véhicules 100 % électriques, notamment aux États-Unis. «Le ralentissement de la demande, la fin de certaines incitations publiques et la concurrence accrue - en particulier asiatique - ont conduit Stellantis à revoir ses hypothèses. Sa stratégie pour 2026 et 2027 privilégie désormais une approche multi-énergies : thermique optimisé, hybride et électrique coexistent selon les marchés», relève Alain Lemasson, pour qui cette flexibilité technologique vise à protéger les marges et à mieux ajuster la production aux préférences réelles des consommateurs.

Les données du second semestre 2025 de Stellantis montrent «une amélioration progressive : hausse des volumes et stabilisation des prix dans certains segments clés (pick-ups et SUV nord-américains notamment). Cela suggère que les mesures correctrices commencent à produire des effets opérationnels», juge l’ex-financier, pour qui Stellantis conserve par ailleurs plusieurs atouts structurels : portefeuille de marques diversifié (Jeep, Ram, Peugeot, Fiat), forte présence en Amérique du Nord, discipline en matière de coûts héritée de la fusion et capacité d’innovation soutenue.

Perspectives 2026-2027 de Stellantis : retour à la rentabilité, quel potentiel en Bourse selon l’analyse technique et financière ?

Quelles sont les perspectives de Stellantis ? Pour 2026, on peut anticiper un retour à une marge opérationnelle positive, même si la génération de cash restera contrainte, selon l’expert. Le redressement complet du free cash-flow industriel est plutôt attendu à l’horizon 2027. «Les principaux risques demeurent : volatilité de la demande de voitures électriques, intensité concurrentielle accrue, contraintes réglementaires européennes et américaines, ainsi que tensions sociales potentielles liées aux restructurations», avertit Alain Lemasson, pour qui 2025 apparaît comme une année charnière : lourde en pertes comptables, mais stratégique dans la reconfiguration du modèle.

En Bourse, pour les investisseurs en actions, la question clé n’est pas l’ampleur de la perte passée, mais la capacité de Stellantis à restaurer durablement ses marges dans un environnement automobile en recomposition rapide. Les lecteurs de Momentum, la lettre d’investissement premium quotidienne de Capital sur la Bourse basée sur l’analyse technique et l’analyse financière, ont été prévenus à temps à plusieurs reprises du risque d’effondrement du cours de Bourse de Stellantis, qui s’est concrétisé de belle manière depuis deux ans. Et maintenant, quel potentiel de hausse en Bourse pour les actions Stellantis, selon l’analyse financière et l’analyse technique ? Réponse dans Momentum, dont la sélection d’actions en Bourse a largement battu les performances du CAC 40 ces dernières années. En faisant le choix d’un abonnement annuel, 5 mois sont offerts. Pour en profiter, il suffit de cliquer sur le lien ci-après.