Immobilier locatif : ces villes où les prix vont augmenter grâce à l'arrivée de transports en commun

De nombreuses métropoles repensent leur schéma urbain en créant de nouvelles lignes de transports. De quoi laisser présager des hausses de prix importantes à l’avenir dans des villes encore abordables comme l’illustrent les données que nous nous sommes procurés.

Immobilier locatif : ces villes où les prix vont augmenter grâce à l'arrivée de transports en commun © wichayada/Adobe Stock

Par Ludovic Clerima

Publié le 22 juillet 2023 à 19h45.

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Désenclaver les centres urbains. C’est la direction que prennent la quasi-totalité des métropoles du pays avec, comme levier d’action, les transports en commun. Qu’il s’agisse des nombreuses lignes de métro à venir du Grand Paris Express, des lignes de tramway lillois ou des trambus rennais, la mobilité sert d’outil pour mieux répartir la population. De quoi agir indirectement sur les prix de l’immobilier dans des communes où le m² moyen est encore abordable.

La région francilienne en est un très bon exemple avec la commune de Saint-Ouen, desservie depuis 2020 par la ligne 14. En 10 ans, les prix de l’immobilier dans la commune ont augmenté de 71% selon les données de Meilleursagents, permettant ainsi une plus-value spectaculaire aux investisseurs. Reste à dénicher dès à présent les communes qui pourraient elles aussi connaître une ascension fulgurante grâce à l’arrivée de transports en commun, dans les années qui viennent. Notre top 5.

Champs sur marne : 3 nouvelles lignes de métro

Une position stratégique dans le Grand Paris. C’est ainsi que l’on pourrait décrire la commune de Champs-sur-Marne tant les infrastructures de transport amenées à desservir cette ville dans les prochaines années sont nombreuses. Alors que Champs-sur-Marne possède déjà sur son territoire une station du RER A, elle accueillera en 2025 la ligne 15 du métro ainsi que la ligne 16 en 2028. Des discussions sont en cours pour que la ligne 11 s’y arrête également dans un avenir prochain. De quoi faire de la ville l’un des hub du Grand Paris Express. Les prix de l’immobilier avec un mètre carré moyen estimé par Meilleursagents à 3.904 euros y sont encore abordables pour l’Île-de-France. Ils ne sont d’ailleurs pas impactés par la crise du logement qui frappe la région et continuent d’évoluer à la hausse (+2,1 % sur 3 mois). De quoi laisser espérer des plus-values intéressantes dans un avenir proche.

Loos : un tramway sur un territoire déjà dynamique

C’est la ville du nord de la France qui a le vent en poupe. Intégrée à la métropole lilloise, la commune de Loos devrait continuer d’attirer les investisseurs avec l’arrivée d’ici 2035 d’un tramway connectant la commune au centre de Lille. Loos fait déjà partie des villes étudiantes, en périphérie de la Capitale des Flandres, qui connaît une croissance importante des prix de l’immobilier comme le confirme Meilleursagents (+21,4 % à Loos sur les 5 dernières années). Le mètre carré moyen, estimé par la plateforme à 2.764 euros pour un studio, est encore très abordable et permet une rentabilité brute moyenne de 7,8%. C’est que la commune est un bastion pour étudiants (près de 56% de la population).

La Riche : un tramway et des logements en construction

Un petit village accolé à la grande ville de Tours. La Riche, marché de report de Tours, devrait gagner en attraction dans les prochaines années avec l’arrivée d’une nouvelle ligne de tramway en 2028. La commune se prépare d’ailleurs à accueillir près de 1.500 nouveaux habitants, selon la municipalité. Quelque 1.300 logements sont en cours de construction sur la ZAC du Plessis-Botanique. Nouveaux espaces verts, gymnase, école… La municipalité réaménage le centre-ville. De quoi faire bondir à l’avenir les prix de l’immobilier. Estimés aujourd’hui, selon les données de Meilleursagents, à 2.613 euros le mètre carré, ils ont déjà progressé en 5 ans de 22,5%.

Saint Grégoire : 2 nouveaux trambus en moins de 5 ans

Ce n’est pas une mais deux nouvelles lignes de transports qui doivent rallier Saint-Grégoire à la ville de Rennes. La première ligne devrait être mise en service en 2025 et la seconde dès 2027. De quoi faire de la petite commune de moins de 10.000 habitants un marché de report à celui de Rennes, déjà saturé, où les prix de l’immobilier sont de plus en plus élevés. À Saint Grégoire, selon les données de Meilleursagents, les prix ont déjà progressé de 35,5 % en 5 ans pour atteindre aujourd’hui les 3.761 €/m² en moyenne contre plus de 4.000 euros à Rennes. La rentabilité brute moyenne dans la commune est encore légèrement supérieure à 4%.

Aubagne : voie verte et Val’Tram dans la métropole marseillaise

Encore très abordable avec un mètre carré moyen estimé par Meilleursagent à 3.304 euros, la commune d’Aubagne va faire partie des villes gagnantes du grand chantier de la mobilité de la métropole de Marseille. Aubagne va profiter du projet de Val’Tram, qui devrait sortir de terre en 2025. Il desservira les communes de La Bouilladisse, La Destrousse, Auriol, Roquevaire. Un projet de voie verte reliant Marseille à Aubagne en passant par La-Penne-sur-Huveaune le long du fleuve Huveaune est lui aussi en chantier pour 2025. De quoi accélérer l’attractivité d’une commune où les prix de l’immobilier croissent de plus de 12% sur les 5 dernières années.