Que sait-on du nouveau porte-avions qui succèdera au Charles de Gaulle ? Officialisé par le chef de l’Etat en décembre dernier, ce nouveau porte-avions sera bien plus massif avec 80 000 tonnes et environ 310 mètres de long. Son prédécesseur compte 42 000 tonnes pour 261 mètres. Avec un équipage de 2.000 marins, il pourra embarquer 30 avions de combat.
Mais ce porte-avions n’a toujours pas de nom… Et cela devrait rapidement changer, d’après Le Figaro. En effet, Emmanuel Macron se rendra mercredi 18 mars à Indret, comme d’Indre près de Nantes, sur le chantier Naval Group du prochain porte-avions français et dévoilera, par la même occasion, le nom du navire. C’est sur le site de Nantes-Indret que seront fabriquées les deux chaufferies nucléaires.
Un chantier mobilisant plus de 800 entreprises
Pour l’heure, le porte-avions est désigné dans les milieux militaro-industriels par l’acronyme PA-NG, pour «porte-avions de nouvelle génération». Ce navire sera assemblé par les Chantiers de l’Atlantique situés non loin du site Nantes-Indret, à Saint-Nazaire. Le chantier mobilise au total «plus de 800 entreprises sur tout le territoire, dont un grand nombre de PME», souligne encore l'Élysée qui y voit un programme contribuant «également à soutenir l'innovation et la recherche dans des domaines technologiques de pointe».
Comme l'actuel porte-avions Charles de Gaulle - actuellement déployé en Méditerranée orientale dans le cadre d'un important dispositif aéronaval pour faire face à la guerre au Moyen-Orient - le futur navire sera à propulsion nucléaire. Il doit entrer en service en 2038.
