
ue s’est-il passé au large de la mer de Chine méridionale en quelques minutes ? Lors de deux opérations distinctes, deux appareils de la marine américaine se sont écrasés en pleine mer, heureusement sans faire de victimes. Le premier crash concerne un hélicoptère MH-60R Sea Hawk qui menait «des opérations de routine depuis le porte-avions USS Nimitz», rapporte BFMTV. Il s’est alors écrasé en mer de Chine méridionale, a confirmé la Flotte américaine du Pacifique, mais les trois personnes à bord ont pu être secourues.
Une demi-heure plus tard, c’est un chasseur de combat Boeing F/A-18F Super Hornet qui a été victime d’un crash. D’après la marine américaine, il menait «des opérations de routine» depuis le porte-avions USS Nimitz et s’est abîmé dans la même mer. Là encore, il y avait deux passagers à bord, mais ils ont pu être secourus. Si ces deux incidents ne sont pas liés, ils interpellent alors que le président américain Donald Trump a entamé une tournée en Asie, où il doit notamment rencontrer son homologue chinois Xi Jinping.
Des avions estimés à 60 millions de dollars
La marine américaine a tenu ensuite à rassurer en précisant que «toutes les personnes impliquées sont saines et sauves et dans un état stable», mais que ces deux incidents étaient pris très au sérieux, «les deux crashes faisant l’objet d’investigations». Pourtant, ce n’est pas la première fois que des appareils américains connaissent des problèmes cette année. Au mois de mai, en l’espace d’une semaine, la marine américaine avait perdu deux avions, deux F/A-18 Super Hornet biplace comme celui qui vient de s’écraser, et dont la valeur est estimée à 60 millions de dollars.
Affecté au porte-avions USS Harry S. Truman, il se serait abîmé à la suite d’une manœuvre jugée délicate, rappelle BFMTV, lors de laquelle le pilote doit accrocher l'un des brins d'arrêt situés sur le pont avec une crosse située sous l'avion. C’est ce qui lui permet de freiner puis s'immobiliser. Le premier s’était écrasé lors d’un atterrissage. En outre, quelques mois plus tôt, en décembre 2024, la marine américaine avait perdu un autre F/A-18 à la suite d’une erreur de tir du croiseur USS Gettysburg.



















