Les circonstances exactes du crash du Boeing 787 d’Air India, survenu le 12 juin dernier à Ahmedabad, ne sont pas encore connues, mais l’enquête avance. Alors que les boîtes noires ont été retrouvées et que les premières rumeurs se sont multipliées sur l’état supposé de l’avion, le président de la compagnie a préféré prendre les devants en fin de semaine dernière et évoquer l’état des deux moteurs de l’appareil. Si l’un était «neuf», l’autre avait été «révisé en 2023», a précisé Natarajan Chandrasekaran. Toutefois, est-ce suffisant pour couper court aux rumeurs et expliquer le drame ?
En parallèle, le régulateur indien mène son enquête et vient de prendre une décision de taille. Sans indiquer si elle avait un lien avec le crash qui a coûté la vie à au moins 279 personnes, le régulateur ordonne qu’Air India démette de leurs fonctions trois responsables de la compagnie, rapporte Air Journal. Pourquoi ? Parce que le régulateur a mis «en lumière des défaillances systémiques dans la planification des équipages, le suivi de la conformité et la responsabilité interne». C’est la compagnie, elle-même, qui a communiqué des éléments au régulateur.
Réduction des vols internationaux de 15% d’ici mi-juillet
Evoquant des «manquements opérationnels», le régulateur juge «préoccupant» le fait que la direction n’ait pas pris de «mesures disciplinaires à l’encontre des principaux responsables». Le régulateur parle même de «manquements graves et répétés». Nommés précisément, ces cadres d’Air India doivent être impérativement privés de leurs «fonctions et responsabilités liées à la planification des équipages». Et le régulateur indien met en garde : si sa demande n’est pas suivie, cela entraînera une «suspension de la licence» d’Air India.
Rien n’indique encore une fois que cette demande du régulateur ait un lien avec le crash survenu juste après le décollage à Ahmedabad, mais selon nos confrères, Air India a décidé de répondre favorablement à cette demande dans la foulée. La compagnie a rappelé également son engagement de «garantir un respect total des protocoles de sécurité et des pratiques standard».
Comme Air India l’avait déjà évoqué, ses vols internationaux par gros-porteurs Boeing 787 seront réduits de 15% dans les semaines à venir. Selon Air India, cette réduction des opérations internationales doit permettre «d’assurer la stabilité des opérations, améliorer l’efficacité et minimiser les désagréments pour les passagers». Au total, trente-trois Boeing 787 seront concernés jusqu’à la mi-juillet. Les Boeing 777 de la compagnie aérienne doivent également être contrôlés.
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